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新能源汽车空调制热原理
1、汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。
2、原理 PTC 本质上就是电热丝，给电阻通电来发热，有两种，加热空气、加热液体。热泵空调，就是家用制冷空调的反向操作。优缺点 PTC 的优点是结构简单、体积小、制热速度快，缺点就是费电。
3、电动汽车空调制热依靠热泵或电加热器。电动汽车空调制冷与汽油车一样，不过电动汽车使用了电子压缩机。
4、电加热有两种方式：一种是通过高压加热类似传统空调与暖风系统中的冷却液，再经过循环为暖风水箱提供热量。另一种是直接通过高压电驱动PTC加热器来加热经过蒸发箱的空气实现暖风。
5、纯电动汽车的空调制热方式是采用热泵空调系统或者ptc电阻加热两种方式进行供热的，汽车的空调制热方式完全是依靠汽车的电能消耗来达到制热的效果。
6、目前，纯电动汽车空调制热系统有两种类型：PTC热敏电阻加热器和热泵系统。不同类型的制热系统的工作原理有很大区别。
新能源空调的工作原理
【太平洋汽车网】汽车空调工作原理过程是吸热过程。雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。
新能源空调的工作原理 新能源空调采用电力驱动空调压缩机，空调压缩机是由高压电机驱动，而不是由发动机皮带驱动压缩机工作。在暖空气形式下，新能源汽车不具备内燃机产生的70℃以上冷却剂的热源，采用电加热方式产生暖空气。
汽车空调对车厢内部空气的调节首要的是调节空气的温度，通过制冷来降低空气温度。根据电动汽车的特点，对于电动汽车来说目前可以选择的制冷空气调节方式主要有热电式制冷、电动压缩机制冷、余热制冷。
vcu和ecu的区别是什么
1、vcu是新能源电动车的电子控制系统，这一个操作系统是新能源电动车的关键部件，这一个部件相当于汽油车的ecu。vcu可以操控新能源电动车的电动机工作，还可以操控新能源电动车上其他电子设备的运转。
2、vcu是纯电动汽车的电控系统，这个系统是纯电动汽车的核心部件，这个部件相当于汽油车的ecu。vcu可以控制纯电动汽车的电动机工作，还可以控制纯电动汽车上其他电子设备的运行。vcu相当于纯电动汽车的大脑。
3、vcu是新能源汽车的电控系统，这个系统是新能源汽车的核心部件，这个部件相当于汽油车的ecu，vcu可以控制新能源汽车的电动机工作，还可以制新能源汽车上其他电子设备的运行。vcu相当于新能源汽车的大脑。
4、中央控制单元：俗称VCU，类似于燃油车的ECU，中央控制单元不仅是电力驱动主模块的控制中心，也要对整辆纯电动汽车的控制起到协调作用。
5、类别不同，组成不同。类别不同。ECU是发动机控制单元，cpu是汽车中央处理器。组成不同。
新能源汽车空调电路流向
北汽电动车的空调电动压缩机控制电路采用继电器控制空调压缩机的低压电源，然后通过整车控制器(VCU)和数据总线“CAN-H，CAN-L”与空调压缩机控制器相连，进而控制空调压缩机高压电路的通断。
压缩机继电器打开后，电源就会通过“压缩机继电器”流向压缩机的电磁离合器线圈并接地，从而让空调压缩机开始工作。
电源电路 蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。
空调制系统的冷却/加热模式由四通换向阀改变，实线箭头代表冷却状态，虚线箭头代表加热状态。该系统原理上与普通热泵空调节没有区别，但用于电动汽车，有专门开发的双工作室滑片压缩机、DC无刷电机和变频调节系统。
当发动机ECU接收到“空调高低压开关“过来的信号后，发动机ECU便控制“压缩机继电器”的电磁线圈在发动机ECU内部搭铁。压缩机继电器接通后，便有一个电源经压缩机继电器”后流向压缩机的电磁离合器线圈并搭铁。
汽车空调a/ceco是什么意思
汽车空调AC是汽车空调压缩机的开关，夏季需要打开汽车空调A/C开关。ECO该模式是汽车经济驾驶模式。在这种模式下，汽车可以处于最佳燃油量。AC汽车空调压缩机开关汽车ac开关是汽车空调的压缩机开关，其主要功能是制冷。
A/C是汽车空调的压缩机开关，也就是制冷开关。夏天开空调需要打开空调开关。ECO是自动档汽车的经济车型。
汽车空调a/c eco主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。
Ac代表空调制冷的开关，eco是空调开启经济模式的提示。Aceco指的是不通过压缩机制冷或制热。夏天可以理解为通风，冬天可以理解为把发动机发热产生的热量转移到车内。
汽车空调aceco的意思是空调的经济模式。因为分开解读就是ac是空调的制冷开关；eco是经济模式。
ac是空气控制或空气调解，其通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此其有制冷和制暖的双重涵义。
到此，以上就是小编对于新能源汽车空调eco正确使用方式的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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