众泰汽车新能源规划（众泰新能源汽车厂最新消息）-奥特汽车网

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在市场表现方面，众泰汽车的新能源车型在销量上表现十分抢眼。根据统计数据显示，今年上半年，众泰汽车的新能源车型销量达到了5万辆，同比增长了约22%。其中，T700 EV和T500 EV的销量占据了众泰电动车销量的大部分。

ST众泰摘帽，将变更成为众泰汽车，众泰品牌要复活了，这个被誉为最具有豪车外形的国民神车正式回归，曾经的众泰几乎徘徊在了破产的边缘。

高速增长的新能源汽车市场，或许让众泰看到了一丝希望。因此，众泰汽车拟投入募集资金423亿元，将基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，包括三款纯电动大中型SUV车型和一款纯电动轿车车型。

众泰新能源汽车一：芝麻E30外观芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。

其实，车企破产在今年并不是一个新鲜事，力帆、华晨、北汽幻速等等车企都已经申请破产。与众泰新能源破产清算不同的是，这些车企均是破产重组。不要小看两字之差，就因为这两个字，结局并不相同。

尽管这只是众泰旗下的一个子公司，但其实今年来，有关于众泰汽车以及旗下子公司被破产清算、重整等消息不断传出。

月初，*ST众泰披露公告称，旗下三家全资三级子公司因资不抵债破产清算；11月，因为持续输出撞脸其他品牌畅销车型，被消费者笑称“皮卷尺”的众泰研究总院，也全体放假。

1、对于氢燃料电池汽车，众泰汽车早已着眼于未来，提前储备了一系列前瞻性先进技术。

2、而实际上，除了格罗夫这个闻所未闻的品牌外，如今有不少的传统车企都已经大力布局氢能源发展，在今年里，广汽、长城、比亚迪等车企就动作不断，纷纷强化布局氢能源技术，丰田更是豪砸1000亿日元研发氢燃料电池车Mirai。

3、但氢燃料电池汽车不在补贴退坡范围之列。此前，财政部在《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方针》中也明确表示，氢燃料电池汽车在2020年前补贴不退坡。

1、近日，在法国巴黎的法液空总公司，众泰汽车和法液空正式签订合作协议，宣布将共同致力于研发金属双极板燃料电池电堆并应用于未来的众泰车型。

2、第一个原因是市场竞争激烈，新能源汽车市场的爆发使得传统燃油车市场逐渐萎缩。在这个大环境下，众泰汽车没有及时调整战略，始终坚持传统汽车的生产和销售，没有对新能源汽车市场做出足够的重视和投入。

3、江淮大众、众泰福特的合作均遵循这一逻辑，虽然江淮、众泰、江铃集团等都不是主流的自主企业，但它们在新能源方面较为领先。而随着时间的推移，当时的新合资项目却纷纷面临着发展缓慢的问题。

1、新能源汽车ZotyeT300简介：内饰内饰方面，ZotyeT200采用双色内饰配色，加入了一点银色装饰，看起来更加年轻。配置方面，ZotyeT200配备大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调节、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、驻车雷达等配置。

2、同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。

3、动力方面，ZotyeE200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩160N·。m，新车续航里程约155公里，最高时速可达120公里/小时。

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