奇瑞新能源混合动力汽车（奇瑞最新混动）-奥特汽车网

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随着电混C-DM系统的到来，也将进一步加速奇瑞汽车在混动市场的话语权。奇瑞eQ7：后驱布局作为奇瑞新能源品牌向上的一款重磅产品，奇瑞eQ7诞生于中国首个铝基轻量化平台，全新的设计语言加持，看上去非常动感时尚。

奇瑞混动技术专用发动机及变速箱已经正式下线，而星途瑶光和艾瑞泽8会率先搭载，于四季度上市。作为插电式混动车型，两车在设计上与燃油版车型基本保持一致。

当然，目前奇瑞传统的燃油车依旧是销量主力，新能源产品的存在感依然不强。

星纪元STERRA是星途旗下的全新新能源品牌，旗下首款新车STERRA ES定位为中大型纯电动轿车，基于奇瑞E0X高性能电动平台打造。

纯燃油动力系统根据奇瑞官方的说法，探索06后续可能会推出插电混动版本，不过这次上市的4款车均为燃油版。

月2日，“科技进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖盛大举行。

月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线。随着新的混动专用发动机与变速箱投入量产，这也标志着奇瑞混动科技进入到了0时代。其实从整个混动市场的动向来看，奇瑞布局混动的时间点并不早。

鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。

如今鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产下线，也标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地。那么有了鲲鹏超性能电混C-DM背书，未来奇瑞、星途、捷途三大品牌也将全面混动化。

就在TIGGO瑞虎9上市仅三天后，奇瑞集团又在6月2日迎来全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产下线。在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。

1、展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。

2、其中，最受关注的莫过于国产之光——奇瑞，在成都车展上，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相，吸睛无数，更有奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市，刷新“油电同价”价值标杆。

3、（2023年8月25日，成都）第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部国际博览城正式开幕，奇瑞旗下插电式混动车型「瑞虎7新能源冠军版」正式迎来上市。

4、成都车展，奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市，新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199到199万元。

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