新能源汽车电池保用几年（新能源汽车电池寿命几年）-奥特汽车网

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1、新能源汽车电瓶寿命是5年左右。新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。当然，具体的衰减程度还得看车子的用情况而定。

2、新能源电动汽车的电池一般都是锂电池寿命在6到10年，如果电池会保养，正确使用，基本上能用到汽车报废。因为，电池的使用寿命跟你使用操作方法有直接关系，如果长时间大电流放电，或者经常亏电就会减少使用寿命。

3、新能源汽车电池使用寿命为3-4年，电池维护和使用注意事项如下：电池的维护方法：如果汽车长时间停放，建议拔掉电池负极，以免电量损失。最好每周启动一次汽车，这样在发动机怠速运转时，电池可以由内置发电机充电。

4、理论上，电池可以使用3-6年。然而，新能源汽车的电池寿命周期也与平时的驾驶习惯和合理保养有关。如果能在平时的驾驶过程中进行合理的保养，汽车电池的使用寿命可以适度延长。

5、新能源汽车电瓶的使用时间大致在3年到8年之间不等，不过车主的用车习惯和方式，甚至天气因素也会影响到电池的使用寿命。

6、电动汽车的电池寿命保守也有58年时间，电池能用多少年具体还要根据电池类型，使用环境以及使用频率去定夺毕竟影响电池使用寿命的，可不只是电池本身的质量。

1、新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以可以考虑八年左右更换一次电池。电池分类：铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的寿命一般为5-2年。铅酸蓄电池是一种以铅及其氧化物为主要电极，以硫酸溶液为电解液的蓄电池。

2、根据国家相关法律规定，新能源车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。同时，目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30％内均是属于正常。

3、新能源车电池寿命一般是10-20年左右。现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，后者的寿命一般更长些，不过这两种都可以称作锂电池&rdquo。

4、新能源汽车电瓶寿命是5年左右。新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。

5、新能源汽车电瓶的使用时间大致在3年到8年之间不等，不过车主的用车习惯和方式，甚至天气因素也会影响到电池的使用寿命。

6、新能源电动汽车的电池一般都是锂电池寿命在6到10年，如果电池会保养，正确使用，基本上能用到汽车报废。因为，电池的使用寿命跟你使用操作方法有直接关系，如果长时间大电流放电，或者经常亏电就会减少使用寿命。

目前来看，多数厂家的新能源车型电池的质保都为8年/15万公里，因为终身质保是针对非运营车辆，所以对于私家车用车周期及频率而言，这样的质保期限基本上等同于“终身”。因此，电池终身质保的意义并不是很大。

新能源车电池不是终身保修，一般是电芯终身保修，电芯以外元件是6年或15万公里保修。

可以享受工作时间内的所有质保服务。新能源车电池终身质保是指该车的电池单元可以享受包括工作时间在内的终身质保服务，也就是说可以终身保障。

三电终身保修是指电动汽车的电机、电池和电控系统终身保修政策。

不是，质保期内免费更换。新能源车的电池在质保期内可以享受免费更换的待遇。我国规定新能源车的关键部件提供不少于8年或12万公里的质保。在这个质保周期内，电池出现故障或损坏，维修和更换电池是完全免费的。

比亚迪的新能源汽车终身保修是指电池终身保修，而不是电池。电池和电池是不同的：动力电池包括电池和其他部件(如连接线、电路板、连接器、外壳等。

2、新能源车电池寿命一般是10-20年左右。现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，后者的寿命一般更长些，不过这两种都可以称作锂电池&rdquo。

3、根据国家相关法律规定，新能源车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。同时，目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30％内均是属于正常。

到此，以上就是小编对于新能源汽车电池寿命几年的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。