本篇目录：
- 1、暴晒后开空调,车内甲醛最低是元PLUS,最高是理想L9?
- 2、为何部分威马EX5车主说自己开的不是车而是甲醛制造机?
- 3、新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
- 4、比亚迪海鸥新车甲醛多吗
暴晒后开空调,车内甲醛最低是元PLUS,最高是理想L9?
1、根据测试结果显示，比亚迪元PLUS排名第一，开15分钟空调后车内甲醛含量仅剩0.03mg/m。并列排名第二的是岚图追光和路特斯ELETRE，车内甲醛含量仅剩0.05mg/m。
2、被太阳暴晒后，车内温度会升高，高温环境下会加速甲醛等有毒物质的释放，很多相关机构都对真车进行过测试，汽车在高温下会释放出更高浓度的甲醛等有毒物质，最终会在新车或旧车、高温车、高档车或低档车中出现。
3、暴晒后车内温度过高时，立刻打开空调会让本就“毒气”蔓延的车厢环境雪上加霜。
4、汽车被爆出来之后不建议立马开空调，会对汽车造成的最大影响就是废油。另外的话就是会提高发动机瞬间的负荷，这样的话就会对汽车有一定的损伤。所以在开空调之前建议先开窗通风，把热气空气放出去，然后再启动发动机。
5、三四分钟后，关上窗户，打开空调，这样制冷效果更好。此外，由于甲醛的沸点较低，高温下释放的甲醛量比平时高出20-30%，大大增加了暴露在阳光下的车内甲醛含量。甲醛、苯等气体。
为何部分威马EX5车主说自己开的不是车而是甲醛制造机?
1、另外，惠先生补充了更深层的原因：“小鹏是真正的“互联网汽车”制造商，威马沈晖毕竟是从主机厂出来的，制造业是他擅长的领域。选车，我还是更看重车本身的。
2、车身的电子稳定系统ESP故障，驾驶打滑严重，动力下降车主表示，买车后一直在维修，生活和工作都受到很大的影响 以上是部分车主在使用威马EX5后源源不断申诉事实上，威马汽车缺点就真的这么多吗根据相关投诉平台上的。
3、威马EX5电池包质量如此，离不开威马汽车对其自身品控的严格把关威马汽车具备完整的整车研发能力设计能力供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业40标准工厂的企业比如威马汽车的电池包具有行业独。
4、威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。
5、总体来说，外观讨喜、内饰漂亮、人性化……静态体验足以圈粉。 威马EX5的账面数据显示百公里加速3秒，永磁同步电机最大输出218马力，电动机总扭矩315N.m，有ECO和sport两种驾驶模式可以选择，感觉就是中规中矩的家用车水准。
新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。
森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。
TOP10：比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。
夏季新能源车测试结果：测试发现，50°C的高温下新能源车型续航达成率保持在66%，虽然夏季对续航存在一定影响，但远低于寒冬的低温。
比亚迪海鸥新车甲醛多吗
1、不厉害。根据查询比亚迪股份有限公司官网显示，比亚迪海豚新车甲醛已经达标，不厉害，不会影响人的身体健康。甲醛，化学式HCHO，式量30.03，又称蚁醛。无色气体，有特殊的刺激气味，对人眼、鼻等有刺激作用。
2、新车异味往往是车内空气污染的信号，可能正在释放甲醛和苯这些有害物质。不用车时，可打一小桶清水，倒些醋，放在车里，多放几次，异味会逐渐消失。因为水可以吸附甲醛，醋能稳定甲醛。
3、刚买的新车含有甲醛，建议经常通风，用活性炭吸收甲醛，禁止用香水覆盖异味。新车出厂后，车内有害气体的挥发时间可持续6个月以上。甲醛、苯等主要污染源的挥发期甚至可达3~15年。
4、针对新屋内的甲醛，很多人会用绿萝等绿色植物来消化吸收。新车甲醛和温度有关联，温度浓度较高的就高，自然通风很重要。
到此，以上就是小编对于甲醛对车有什么危害的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
