本篇目录:
- 1、微型纯电车—易至EV3,海豚式车身,车长3.7米,补贴后6万出头
- 2、江铃销量利润大幅下滑,心比天高的邱天高为何会命比纸薄?
- 3、雷诺江铃羿正式起航欧洲,中国制造电动车走向世界
- 4、共谋汽车行业高质量发展,中国汽车重庆论坛成功举办
微型纯电车—易至EV3,海豚式车身,车长3.7米,补贴后6万出头
年3月份,江铃集团新能源发布全新子品牌“易至汽车”,新品牌的发布同时伴随着新车型的上市,这款车就是易至EV3,由专业纯电汽车平台打造而来,从外观内饰到整车的设计都由江铃集团独自研发。
在同价位车型里面,易至EV3的性价比还是极高的,毕竟这款车补贴后的起步价才68万。
作为江铃集团全新品牌易至汽车旗下的首款车型,易至EV3基于纯电动汽车平台打造,该车定位微型纯电动汽车,除了超越同级的续航之外,越级的配置也是该车最大的亮点之一,在当前的小、微型纯电动汽车市场中,非常具有竞争力。
今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3,这款车号称为“城市通勤利器”,乐跑版最低配车型补贴后仅68w,智跑版顶配车型也仅38w,整体性价比较高。
江铃销量利润大幅下滑,心比天高的邱天高为何会命比纸薄?
1、江铃汽车的利润这一块更是下滑明显。日前,江铃汽车发布了2018年业绩预告。预告中,江铃汽车这样预判自己在2018年的成绩,“公司预计实现归母净利润9183万元,与2017年净利润约91亿元相比,同比下滑87%。
雷诺江铃羿正式起航欧洲,中国制造电动车走向世界
1、月14日,雷诺江铃集团首批出口欧洲的羿车型抵达港口,即刻踏上赴欧之旅。
2、Limo将作为江铃集团新能源汽车进军欧洲网约车市场的“先锋军”,为今年5月的中欧同标供货奠定基础。
3、月1日,我们从江铃新能源官方获悉,2023款江铃羿正式上市,新车共有5款车型,售价区间为128-198万元。该车定位为全球先锋智电轿跑,将主攻国内A+级纯电市场。
4、羿是由南昌制造集团所生产的。雷诺江铃集团旗下首款产品雷诺江铃羿由南昌制造生产,并作为首批新能源汽车出口欧洲。
共谋汽车行业高质量发展,中国汽车重庆论坛成功举办
1、年6月8日-9日,以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心成功举办。本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会主办。
2、受新冠疫情影响,2022中国汽车重庆论坛未能举办。今年6月8日至9日,2023中国汽车重庆论坛时隔一年后,在重庆悦来国际会议中心盛大举办。中国汽车重庆论坛自2013年创办以来,已成功举办9届。
3、月8日至9日,在“2023中国汽车重庆论坛” 上,“高质量发展是进入新汽车时代的唯一门票”,已成为了行业内大佬们的集体共识。同时,如何面对更加“内卷”的竞争态势,车企领导也都给出了自己的答案。
4、”在6月9日举办的2023中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长、党委书记曾庆洪如是说。
5、展会期间,各大汽车厂商共举办了近30场新车发布会,来自全国近500家媒体,1000多名媒体人员竞相报道了车展盛况,在全国汽车行业及上下游相关产业链引发极大关注。
6、今年是中国汽车工业发展70周年,本届重庆车展重头戏——“2023中国汽车重庆论坛”,以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,于6月8日-9日,在重庆悦来国际会议中心成功举办。
到此,以上就是小编对于江铃集团孙伟的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。