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1、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。

2、月30日，小鹏汽车披露三季报财报。这家销量已经掉队的造车新势力，三季度继续亏损276亿元，同比扩大49%。其前三季度净利润亏损额度达到678亿元。

3、Lordstown在尼克拉公司(Nikola)和菲斯克公司（Fisker）等一系列引人注目的造车新势力中脱颖而出，部分原因是它的缘起具有丰富的象征意义。

4、不过，这家造车新势力就要退出历史舞台了。近日，一封名为《上海市青浦区市场监督管理局行政处罚决定书》被曝出，其中显示：造车新势力绿驰汽车被吊销营业执照。

5、又一家新势力濒临破产，还和富士康有关。美国造车新势力Lordstown Motors(洛兹敦汽车)最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。

1、近日，著名投资人阎焱表示，造车新势力倒闭潮不会太远，绝大部分会“死”掉，最后能活下来的就那么几家寡头。

2、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。

3、巴菲特有句名言：“当潮水退去的时候，才知道谁在裸泳”，用这句话来形容一众造车新势力再合适不过。

但是，在2019年上海车展演讲时，华为轮值董事长徐直军就明确表示：华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车。这段不知从何而来的速记，无疑是在给华为打脸，又或者说是在造谣。

但是大众、现代、宝马、神龙均有着不错的涨幅，传统车企的认受度优势和技术底蕴不可小觑，只要舍得向电气化转变，一样有成为新能源巨头的实力。

细腰葫芦成熟后将其中间挖空晾干，可用来装酒、装丸药。正是葫芦有这种用处，用葫芦装药、卖药，就成为古代的一种现象，加上对医生的不了解，就有“不知道‘葫芦里卖的什么药’”的说法。

但更深度的使用带来了第二个层级——社交需求，车主们需要更多的认同感和归属感，社群自然而然兴起。车主们通过蔚来App沟通分享用车体验，“秀”一下自己的爱车。

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