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轩逸纯电动汽车怎么样?
1、精致的多幅式轮圈看起来很不错,我个人还是比较喜欢这个造型的;这款纯电动车型采用的是永磁同步电机,电机总功率是80kw,扭矩是254牛米。电池组采用的是三元锂电池,容量是38kwh,支持快充和慢充这两种形式。
2、轩逸电驱车不错。轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的,不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。
3、这款车的续航里程达到300公里左右是没有什么问题的。轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机,这款电动机是前置的,这款电动机的最大功率为80kw,最大扭矩为254牛米。
4、开启效果光影动人。新车还配备了全新的17英寸峰纹切削式轮毂,视觉效果十分犀利动感。车尾部分具有很明显的层次感,尾灯采用了熏黑处理,隐藏式的排气布局则让车尾的整体感更加明显。
5、让用户尽享相当于纯电车型的平顺和舒适。超混电驱 轩逸采用的功率型锂电池,充放电倍率远超传统纯电车型,实现了瞬间爆发、快速充能,配合高功率电机及单速变速箱,为用户提供了极致的加速体验。
6、轩逸纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。纯电动汽车行驶起来的感觉是不错的,这种车行驶时车内静谧性非常好,如果没有开过,建议大家去体验一下。
东风日产轩逸纯电动车怎么样
精致的多幅式轮圈看起来很不错,我个人还是比较喜欢这个造型的;这款纯电动车型采用的是永磁同步电机,电机总功率是80kw,扭矩是254牛米。电池组采用的是三元锂电池,容量是38kwh,支持快充和慢充这两种形式。
东风日产轩逸共搭载了三款发动机,分别为6L、8L和0L。中低速表现非常不错,动力输出欠缺力度的情况较少出现。高速行驶和超车也较为轻松自如。而且在车辆噪音控制方面表现很优秀,开着并不会感觉吵闹。
前脸采用了日产V-Motion的设计语言,比轩逸更大面积的黑色塑料进气格栅,搭配U型镀铬饰条,这个中网设计和聆风更为相似。动力方面搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率为80kW(109PS),续航里程为338km。
新能源汽车日产Sylphy怎么样:动力 动力系统方面,Sylphy纯电版搭载最大功率80kW的电机,最大续航里程可能达到300km。此外,新车前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式。该车上市后,将与伊兰特EV等合资品牌的纯电动汽车展开竞争。
虽然外观上延续了轩逸的设计风格,但却是“系出名门”,采用的是与聆风同源的E-Platform全球专业电动车平台。
油耗低至4L,优点与缺点共存,超混电驱轩逸值得买吗?
1、能耗方便,NEDC 的综合油耗数据是 13L/100km,但经试驾测试,百公里油耗可低至 4 升以下,能够极大降低用户的日常用车成本。驾驶体验上,超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能。
2、据悉,超混电驱轩逸NEDC市区工况油耗低9L/100km ,WLTC市区工况油耗低至24L/100km,对于这个油耗表现,我觉得消费者都会接受的。再加上它的发动机只需要加92的油,经济性就凸显出来了。优点说完,我们再说缺点。
3、而驱动电机的最大扭矩可以达到300N·m,这就可以让车辆具有非常强的加速体验,并且超混电驱 轩逸百公里油耗只有4L左右,在同级车型中也是具有不错的优势。
4、驾乘舒适度高:轩逸的座椅舒适,悬挂系统也经过精心调校,能够过滤掉大部分路面颠簸,为乘客提供较为平稳的乘坐体验。 油耗较低:轩逸搭载了日产的高效节能发动机,配合CVT无级变速器,能够实现较低的油耗。
5、是一个相当不错的成绩,大大降低了消费者的出行成本。
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