新能源汽车轩逸（新能源轩逸多少钱一台）-奥特汽车网

本篇目录：

1、精致的多幅式轮圈看起来很不错，我个人还是比较喜欢这个造型的；这款纯电动车型采用的是永磁同步电机，电机总功率是80kw，扭矩是254牛米。电池组采用的是三元锂电池，容量是38kwh，支持快充和慢充这两种形式。

2、轩逸电驱车不错。轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。

3、这款车的续航里程达到300公里左右是没有什么问题的。轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机，这款电动机是前置的，这款电动机的最大功率为80kw，最大扭矩为254牛米。

4、开启效果光影动人。新车还配备了全新的17英寸峰纹切削式轮毂，视觉效果十分犀利动感。车尾部分具有很明显的层次感，尾灯采用了熏黑处理，隐藏式的排气布局则让车尾的整体感更加明显。

5、让用户尽享相当于纯电车型的平顺和舒适。超混电驱轩逸采用的功率型锂电池，充放电倍率远超传统纯电车型，实现了瞬间爆发、快速充能，配合高功率电机及单速变速箱，为用户提供了极致的加速体验。

6、轩逸纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。纯电动汽车行驶起来的感觉是不错的，这种车行驶时车内静谧性非常好，如果没有开过，建议大家去体验一下。

精致的多幅式轮圈看起来很不错，我个人还是比较喜欢这个造型的；这款纯电动车型采用的是永磁同步电机，电机总功率是80kw，扭矩是254牛米。电池组采用的是三元锂电池，容量是38kwh，支持快充和慢充这两种形式。

东风日产轩逸共搭载了三款发动机，分别为6L、8L和0L。中低速表现非常不错，动力输出欠缺力度的情况较少出现。高速行驶和超车也较为轻松自如。而且在车辆噪音控制方面表现很优秀，开着并不会感觉吵闹。

前脸采用了日产V-Motion的设计语言，比轩逸更大面积的黑色塑料进气格栅，搭配U型镀铬饰条，这个中网设计和聆风更为相似。动力方面搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为80kW（109PS），续航里程为338km。

新能源汽车日产Sylphy怎么样：动力动力系统方面，Sylphy纯电版搭载最大功率80kW的电机，最大续航里程可能达到300km。此外，新车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。该车上市后，将与伊兰特EV等合资品牌的纯电动汽车展开竞争。

虽然外观上延续了轩逸的设计风格，但却是“系出名门”，采用的是与聆风同源的E-Platform全球专业电动车平台。

1、能耗方便，NEDC 的综合油耗数据是 13L/100km，但经试驾测试，百公里油耗可低至 4 升以下，能够极大降低用户的日常用车成本。驾驶体验上，超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能。

2、据悉，超混电驱轩逸NEDC市区工况油耗低9L/100km ，WLTC市区工况油耗低至24L/100km，对于这个油耗表现，我觉得消费者都会接受的。再加上它的发动机只需要加92的油，经济性就凸显出来了。优点说完，我们再说缺点。

3、而驱动电机的最大扭矩可以达到300N·m，这就可以让车辆具有非常强的加速体验，并且超混电驱轩逸百公里油耗只有4L左右，在同级车型中也是具有不错的优势。

4、驾乘舒适度高：轩逸的座椅舒适，悬挂系统也经过精心调校，能够过滤掉大部分路面颠簸，为乘客提供较为平稳的乘坐体验。油耗较低：轩逸搭载了日产的高效节能发动机，配合CVT无级变速器，能够实现较低的油耗。

5、是一个相当不错的成绩，大大降低了消费者的出行成本。

到此，以上就是小编对于新能源轩逸多少钱一台的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。