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同济大学汽车学院的科研方向与成果
汽车学院有两个专业，分别是车辆工程和动力机械，车辆工程研究的是汽车，研究方向有整车方向、汽车电子、车辆实验、车身、汽车营销等；动力机械就是研究内燃机的。
同济翼驰车队（TJU Racing Team）成立于2007年，隶属于同济大学汽车学院创新基地。现有成员40余人，设有车架组、悬架转向组、动力总成组、电控组、车身组和管理组，并横向架设车手组与营销组，共8个组别。
同济大学 同济大学汽车学院成立于2002年。学院拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。
同济大学汽车学院的介绍
年4月，同济大学以科技创新和新能源汽车开发为指导思想，以创新科研机制和组织架构为特色，成立了为中国汽车产业全方位服务的汽车学院。2004年9月，汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。
同济大学汽车学院位于同济大学嘉定校区。汽车专业设立于1988年，汽车工程系成立于1991年，汽车学院成立于2002年。
年汽车学院和新能源汽车工程中心共有106项科研项目立项，其中“863”项目7项，国家合作项目3项，国家自然科学基金项目2项，省部级项目20项，科研合同总额12 372万元。
由德国著名专家授课，毕业后取得硕士学位，并获直接在德国大学攻读工程博士学位的资格。1999年7月，上汽集团与同济大学共同建立汽车营销管理学院。
汽车设计专业最好的大学有吉林大学汽车工程学院、清华大学和同济大学汽车学院。吉林大学汽车工程学院。
同济大学汽车学院 它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。
汽车专业的本科大学有哪些啊?
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学校前身是吉利集团于1999年在北京创建的北京吉利大学。吉利学院有专任教师429名，有8个二级学院，开设39个本科专业。该校有新能源汽车专业，且是国家级的新能源电动汽车维修技术培训中心。
同济大学的汽车学院历史不如吉大，但学校名气、录取分加成多，有2位工程院院士，实力也很强。北理是我国兵工名校，车辆类专业也很出色。其它几所大学的车辆类专业也是比较有名的，就业优势不错。
因为这些学校都有强大科研基地作为支撑，吉林大学有一汽大众，同济大学有上海大众，合肥工业大学有江淮奇瑞。这些都是车辆工程科研基地，所以专业也比较先进。
氢燃料电池是什么
氢燃料电池是指氢气通过与氧气发生化学反应产生电能的装置(“单纯靠燃烧氢气驱动的氢内燃机”也已出现，如宝马的氢能7系)。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。燃料电池对环境无污染。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。氢燃料电池是一种利用氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电设备。氢燃料电池的原理是电解水的逆反应，把氢和氧各自供给阳极和阴极，氢根据阳极向外扩散和电解质产生反应后，释放电子通过外部的负载到达阴极。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
章桐的个人信息概述
1、李鸿章，本名章桐，字渐甫（一字子黻），号少荃（泉），晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠，安徽合肥人。中国清朝末期重臣，洋务运动的主要倡导者之一，淮军创始人和统帅。
2、李鸿章(1823-1901)，安徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章桐，字渐甫或子黻，号少荃(泉)，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。
3、但也有人持不同观点，认为，李鸿章的镇压革命、实行妥协外交、举办洋务是为一整体，不可分割的，其核心在于维护清王朝的封建统治。
4、民国二十四年（1935年）在苏州主持章氏国学讲习会，主编《制言》杂志。晚年愤日本侵略中国，曾赞助抗日救亡运动。民国二十五年（1936年）6月14日病逝。
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