新能源汽车真实成本（新能源汽车成本高吗）-奥特汽车网

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由于国内零件制造的弱势，国产新能源汽车大部分零件依赖进口，包括电机、驱动器等核心零件，这就导致了新能源汽车价格的被动提高。

新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策，这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。

如果不着急，多等2年会发现新能源汽车的价格会变得更便宜。第二点：成本原因一分价钱一分货的道理大家都懂，而对于新能源汽车来说，更多的时候拼的就是技术。

1、电池中正极材料、负极材料、隔膜和电解液分别占电池成本的45%、10%、10%和10%。正极材料成本占整车成本近20%。电机永磁同步电机是市场主流，行业集中度有所提升电机配套量同样对新能源汽车的销量依赖程度较高。

2、除了基本的保养之外，轮胎、电费、停车费等其他费用，全部加起来在可能还需要1万左右。不过相比燃油车来说，总体来说新能源车还是很省钱的。

3、同样是15万的两辆车，同样是全险，燃油车每年可能只需3500元，而新能源车至少需要4500元以上，有的车型可能还会更贵一些。5年行驶10万公里，保费差价至少在6000元以上。

新能源汽车在充电和保养环节是比较省钱的但跟同级别的车比保值率则是燃油车高，所以新能源车在保养和使用环节是比较省的但在高速长途的情况下则不太省了。

新能源汽车真的省钱吗？新能源汽车：省钱神器还是骗局？新能源汽车一直被吹嘘为节能环保、省钱的理想选择。但是，最近的一项调查显示，这些车型并不如宣传所说省钱，反而可能会让你掏更多的钱包。首先，让我们来看看新能源汽车的售价。

因为续航里程不太成熟，跑的路程不长，虽然电费要比油价便宜许多，但是，路程跑的不是很长。第三，开新能源汽车并不省钱由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

其实说到平时的使用，新能源汽车其实是可以省钱的。毕竟汽油价格在稳步上涨，而大多数以电能为动力的新能源汽车使用起来要便宜很多。但从长远分析，新能源汽车不一定省钱。

新能源汽车和燃油车哪个更省钱？随着新能源车的不断发展，越来越多的消费者在买车时都会选择新能源车，但还是有很多消费者依然坚定地选择燃油车。那么新能源车和燃油车究竟哪个更好呢？哪个又更划算呢？今天就来和大家好好解析一下。

从经济方面来看，电车确实比油车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。

购买新能源汽车，最重要的一点就是相对于燃油车而言，新能源汽车用车成本更少。百公里只需要耗15度电，如果使用0.55元一度的家用电，行驶一百公里只需要4元电费，如果一年行驶两万公里的话，也只需要花费1480元。

电动汽车可以省钱吗，在哪方面比较费钱？说比亚迪有六年质保，那六年之后呢？如果新能源汽车的电池按照6年寿命计算，更换电池的费用在5万到6万元左右。对于普通新能源车主来说，这个价格是难以接受的。

使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。

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