本篇目录：
- 1、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 2、宋楠:实拍搭载V型6缸3.0TT发动机的北汽BJ80尊贵版测试车
- 3、北京新能源汽车年检都有什么项目
- 4、北京现代昂希诺纯电动冬季续航大测试,它给我带来了惊喜
- 5、啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!
- 6、北汽ec3新能源怎么样
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
3、电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。
宋楠:实拍搭载V型6缸3.0TT发动机的北汽BJ80尊贵版测试车
1、近日，有媒体曝出北汽BJ80民用版换装V型6缸0T汽油发动机+8前速自动变速器构成的全新动力总成的改型车正在测试的消息。在这组公开的图片中其中一张，带有“特菱-0T国六项目”字样。
2、而在近段时间北汽的动作也是频繁，前面我们已经介绍了它将推出一款搭载哈弗H9同款0T涡轮增压发动机的新款BJ40 PLUS车型，其性能与越野实力将变得更强。而近日，北汽又曝光了新款BJ80的信息。
3、近日搭载0T V6发动机的BJ80新车型实车现身了，对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说，0T V6动力听着才符合其身份定位。
4、不过此前曝光的一份0T V6版的BJ80车型参数配置信息中显示，V6版BJ80搭载的这台0T发动机最大功率为200kW，最大扭矩达到了420牛米。
5、动力方面，新款北京BJ80将搭载3T四缸和0T六缸两种汽油动力总成，其中3T发动机最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米。传动方面匹配6速手自一体变速箱。
6、根据独家获取到一组换装V型6缸30排量双涡轮增压发动机的北汽BJ80尊贵版测试车的图片，试研判其技术状态 1解读网流的BJ80换装“菱特 30T国六项目” 近日，有媒体曝出北汽BJ80民用版换。
北京新能源汽车年检都有什么项目
1、汽车年检检查项目：外观检测、尾气检测、上线检测、违章检查。
2、尾气检测：尾气检测是年检首先进行的第一个项目，主要检测汽车尾气排放是否达标，只要车龄不是很长，基本都是可以通过的。车龄较长的可以在年检前先做个保养，清洗一下三元催化器或者火花塞，从而提高通过率。
3、机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换的。
北京现代昂希诺纯电动冬季续航大测试,它给我带来了惊喜
不过，近日绿老师亲身体验北京现代昂希诺纯电动之后发现，这款车在一定意义上，能顾治愈用户的“里程焦虑”病。
现代昂希诺纯电动(以下简称昂希诺)这款车，身上有不少亮点，比如，2 012 020年连续获得沃德十佳发动机与动力系统的殊荣；再比如，目前合资纯电动车中NEDC工况续航最长的车型；还有诸如 Drive Only 之类的空调功能等。
根据NAF的冬季续航测试数据，现代昂希诺是表现最好的一款车，实际行驶距离仅次于特斯拉ModelS和ModelX。
我们此次测试车型是北京现代昂希诺纯电动2020款TOP悦享版，为全系顶配车型，补贴后售价188万元。
啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!
1、在测试前我们对Polestar 1的期望很高，首先是因为它是来自北欧的选手，和麋鹿测试更有渊源；其次作为一款跑车，超过2米宽的车身、前275后295的轮胎宽度，也都让我开始想象它在测试中稳定的姿态，还有我将要承受多大的侧向G值。
2、虽然特斯拉model3没有挑战成功88km/h的麋鹿测试，在回到原车道的过程中车辆姿态没有控制住出碰到了桩桶而失败，但敢于挑战量产车中操控、过弯能力最强的超跑本身就体现出了Model 3身为量产乘用车对自身操控和稳定性的自信。
3、首先，相比燃油车型，新能源汽车因为有着大容量电池包的原因，在面对这项试验时的难度更大。
4、而且从长安uni-k和吉利星越这两款车进行相应的没有测试的对比的话，很多人也会发现两者之间的差距也是非常的明显。
5、分。根据查询汽车之家网得知，腾势n8的麋鹿测试成绩属于中等档次，是62分。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯奔驰共同设立的合资企业。
6、“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。“麋鹿测试”的历史发展 “麋鹿测试”最早为世人所知是在1997年。
北汽ec3新能源怎么样
1、北汽EC3上市以来销量好像一直不错，外观和内饰的设计是北汽新能源EC3的亮点之一，动力方面选用的是驱动电机，最大功率为61马力，最大扭矩150Nm，续航里程可达261km，还可支持快慢充电。
2、北汽新能源EC3的续航里程达到401km，支持快充和慢充两种充电方式；其动力性能优秀，0-100km/h加速时间仅为1秒；乘坐舒适度良好，配备了真皮座椅、座椅加热和通风功能；而且还拥有丰富的配置，可以提供更好的使用体验。
3、这款北汽新能源ec3试驾评测总体还是挺不错的：北汽新能源EC3在外观上，和现款的车型很相似，均是北汽新能源EC系列的家族脸设计。
4、北汽ec3新能源怎么样？EC3是BAIC新能源最早开发的车型系列。卖了很多年了，质量比较稳定。这款车型的车主在城市出行，续航超过270公里。如果是每天上下班40公里以内，一次充电可以用一周，加速相当快。
5、北汽新能源汽车车型大全 如今，新能源是汽车行业发展的一个趋势，很多车企也开始步入新能源领域，而北汽就是其中之一，虽然北汽新能源并没有特别出名，但是在售价上，北汽新能源的车型也是比较有优势的。
到此，以上就是小编对于北京新能源指标预测的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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