董明珠新能源汽车（董明珠新能源电动汽车）-奥特汽车网

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车辆是银隆艾菲2019款基本型，车辆是在2019年5月份正式上市，是一款纯电动车辆，车型工信部纯电续航里程450公里，快速充电时间两个小时，慢速充电时间八个小时。

车型为银隆艾菲2019款基本型，车辆厂商指导价格43万元，车型定位是中大型MPV，是一款纯电版本车辆，车型的上市时间是2019年的5月份。全系只有一款车型在。

银隆新能源车辆厂商指导价车型为银隆艾菲2019款基础车型，整车厂商指导价为43万元，车型定位为中大型MPV，为纯电动版车型，车型上市时间为2019年5月。整个部门只有一个模特。

首先，这款新车已经在今年5月份正式上市，并且命名为银隆新能源艾菲。作为一款纯电动MPV车型，银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务，而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感，比较方正的车身也显得更加时尚大气。

董明珠的汽车品牌叫做银隆新能源，早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。

银隆，银隆是一家围绕新能源而展开的企业，所以银隆汽车主要也是新能源汽车，主打理念是充电快的汽车。银隆汽车的品牌LOGO为五环，由五个圈圈环绕而成。

董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。

品牌叫做银隆，公司成立于2008年，公司全称珠海银隆新能源有限公司，总部位置在珠海，是一家锂电池的生产供应商和电动汽车动力总成以及整车研发企业，并承担着生产和销售车辆。

1、董明珠就更惨了，其手中146％股权对应下来的净资产只剩下41548万。相对最初的24亿估值，亏了近20个亿，只剩下零头。钱是实实在在的亏了，董明珠的造车梦并没有实现。

2、对于进入新能源汽车领域，董明珠说坚决不后悔。年前格力电器(00065SZ)董事长董明珠和小米董事长雷军在电视屏幕上的一场10亿赌约已经临近尾声。

3、董明珠并没有后悔，没有规矩不成方圆，如果违背规则，无论是谁，一概处理。董明珠的铁腕让经销商们不得不服软。

4、因为五年之约的赌约到期后，小米总裁雷军输了，所以他表示有些后悔了。

1、品牌叫做银隆，公司成立于2008年，公司全称珠海银隆新能源有限公司，总部位置在珠海，是一家锂电池的生产供应商和电动汽车动力总成以及整车研发企业，并承担着生产和销售车辆。

2、品牌名为银隆，公司成立于2008年。公司全称是珠海银隆新能源有限公司，总部在珠海。它是一家锂电池制造商和供应商，一家电动汽车动力总成和车辆R&D企业，并承担车辆的生产和销售。

3、是银隆新能源，品牌旗下的第一款车型是MPV车型艾菲，董明珠的造车梦可以说是非常坎坷，以130亿元收购珠海银隆，最后以失败告终，后期又和多家公司再次入股珠海银隆新能源，开始了造车之路。

4、董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。

5、董明珠的汽车品牌叫做银隆新能源，早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。

到此，以上就是小编对于董明珠新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。