本篇目录：
中国新能源汽车保有量达1310万辆
1、年全国机动车保有量达17亿辆，其中汽车19亿辆；机动车驾驶人达02亿人，其中汽车驾驶人64亿人。我国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长613%。
2、新能源汽车占比情况如下：我国新能源汽车保有量已经达到1310万辆，同比增长613%，但是新能源汽车比例只有13%左右。而2022年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63%。
3、年，特斯拉以新能源车的身份首次进入中国后引领了中国新能源汽车的快速增长。
新能源汽车市场现状
1、在销售数量方面，2022年中国新能源汽车销量达到了687万辆，同比增长94%，占到全球销量的62%。其中，纯电动汽车销量为535万辆，同比增长了86%。虽然增长速度有所放缓，但是仍然是全球最大的新能源汽车市场。
2、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
3、当前，新能源汽车行业正处于快速增长时期，不仅是中国市场，全球市场都表现出了很高的销售增长率。国家提出了发展新能源汽车的战略，并采取了一系列鼓励政策，如购置补贴、免征购置税等，进一步促进了新能源汽车市场的快速发展。
4、目前，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。2022年1-10月，新能源汽车产销分别完成545万辆和528万辆，同比均增长1倍市场占有率达到24%。
5、新能源中国现状 2021年，我国高技术制造业和装备制造业迎来较快增长，新能源汽车全年产量增长高达146%。
2020年北京配额54200个私人新能源指标,38200个私人燃油车指标
1、年2月7日，EV视界从北京市小客车指标调控管理信息系统网站消息获悉，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。
2、月7日，北京市小客车指标办发布消息。2020年，北京小客车指标年度配额为10万个，其中燃油小客车指标4万个，新能源小客车指标6万个。
3、北京市小客车指标调控管理办公室对外发布公告，2020年北京小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个，整体与2019年指标分配情况基本一致。
4、具体为：●普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95%，共计38200个；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。●新能源小客车指标。
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例
总量：10万个 普通指标：3万个 新能源指标：7万个 2022年北京小客车指标配置比例：普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个， 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
年北京小客车指标配置比例具体如下：普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。新能源小客车指标。
月26日、12月26日进行普通指标配置。2022年北京小客车指标年度配额为10万个，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。
到此，以上就是小编对于每年新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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