公告新能源汽车生产企业（特别公示新能源汽车生产企业第1批）-奥特汽车网

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国内十大新能源电池供应商分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。宁德时代，2011年成立，2017年靠三元锂电池一炮而红，成为国内外最大电池供应商。

蔚来（NIO）是一家以新能源汽车和智能驾驶为核心的中国企业，成立于2014年。其产品主要包括纯电动轿车、SUV以及跨界车型。蔚来的产品注重科技含量，为消费者带来了全新的用车体验。江淮新能源汽车是江淮汽车旗下新能源汽车品牌。

行业主要上市公司：目前国内新能源行业的上市公司主要有隆基绿能(601012)、晶澳科技(002459)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)、晶科科技(601778)、长江电力(600900)和中国中车(601766)等。

蜂巢能源起源于长城汽车，2018年注册成立，总部位于江苏常州，是一家研发制造动力汽车电池、储能系统的新能源高科技公司。主要领域为电池材料、电芯、模组、电池系统等。

1、DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司以下简称腾势汽车推出首个致力于新能源的汽车品牌腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市以上内容。

2、知道宝贝找不到问题了_！该问题可能已经失效。

3、比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。这些车型不仅具有出色的性能和品质，而且还提供了丰富的的人性化配置和智能化的驾驶体验，因此受到了消费者的热烈追捧。

4、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

5、以下是一些在新能源汽车领域具有代表性的上市公司：特斯拉（Tesla，Inc.）：美国电动汽车制造商，股票代码为NASDAQ：TSLA。比亚迪（BYDCompanyLimited）：中国新能源汽车制造商，股票代码为SZ：002594（深圳证券交易所）。

6、奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司跳出传统汽车能源动力，大力推进研发新能源汽车，旗下S18是目前中国第一款以微型车为平台的电动汽车。

由近期工信部所公示的第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中可以看到，新能源汽车领域再次呈现出“百花齐放”的势头——在乘用车方面，除了常见的纯电、混动等车型外，还有几款氢燃料电池车型。

在车身尺寸上，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。在车身长度上，相比现款在售车型的4680mm要有所增加。动力部分，将搭载秦PLUS DM同款的DM-i超级混动系统。

而作为直接证据的，在12月8日工信部第339批新车申报《公告》公示中，我们就已经看到了三款比亚迪DM-i平台新车的集中出现，涵盖三大产品品类，分别是轿车的秦PLUS、SUV的宋PRO、以及MPV的宋MAX。

今天，工信部第339批新车申报《公告》公示，多款全新纯电动、插混车型进入目录，比亚迪品牌共计有三款DM-i车型首次亮相。

通过高效率的发动机、高动力的电机、功率型刀片电池三驾马车的加持下，比亚迪DM-i超级混动在绝大部分工况下下都是以电驱行驶，发动机的主要职责是高效转速区间发电，类似增程式电车。

作为中期改款车型，新车外观相比现款车型作出了较大调整，动力部分则继续搭载由5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统。根据此前比亚迪曝光的2023年新车规划来看，中期改款宋Pro DM-i预计将会于今年二季度上市。

位居第二；剩下14家车企都仅申报1款车型，具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。

其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。

在前几批新车公告中，氢燃料电池明显已经成为风口，东风风神与长安是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客和广汽埃安LX之后，国内第四款和第五款登上公告的燃料电池乘用车。

仅从产品本身来看，FCV优势十分突出。其实，中国车企也从来没有忽视过氢燃料电池汽车的发展。2008年开始，中国车企就在氢燃料电池乘用车领域不断投入。上汽、奇瑞、一汽、北汽、长城、爱驰等车企都展示过燃料电池乘用车产品。

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