上汽新能源汽车总经理（新能源汽车上汽集团）-奥特汽车网

本篇目录：

1、朴春旭曾任上海大众汽车品牌营销事业执行总监，经历了上汽大众最辉煌的时期，有知情人士称：“朴春旭从某种程度上也可以视为吴冰在上汽乘用车的助手。” 显然，朴春旭的加入，是吴冰对上汽乘用车重新排兵布阵中的一步棋。

2、上汽内部人士透露，飞凡汽车的成立以及吴冰的到任，显示出上汽集团高层下决心推动“创新品牌双子星”战略，并且高度重视团队年轻化问题。

3、我最熟悉的人作文篇1 说起最熟悉的人，这个人一定是我的妈妈。我的妈妈是一个有着披肩的长发，大大的眼睛，最让我陶醉的是他温柔的面孔，让人见了就有一种莫名的亲切感，仿佛是未曾见面的故人。

4、我喜欢你，你不知道，你甚至可能一辈子都不会遇见我认识我，你有很多很多爱你的人，我只是渺小的其中之一，但你终有一天会有一个你爱的人，她是你心中最重要的人。

5、世界上万千种人，但总都是忙碌的，虽然忙碌但又快乐着，看来：忙碌也是种美！忙碌是种爱国情怀的美。文天祥曾说：“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。

6、来匆匆，去匆匆，谁也不愿意在街上多待一分钟。夏天的公园里人稀稀拉拉地在树荫下，但显得一点儿也不惬意。阳光射在树上，但热量无处不在。使得人们汗流浃背。

1、月12日，据上汽集团消息，因工作需要，上汽通用汽车总经理王永清调任上汽集团副总经济师，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职。70后的庄菁雄接力60后的王永清，在新能源的浪潮下，上汽通用让年轻一代走在最前沿。

2、对上汽通用而言，从2014年7月王永清掌舵，到2023年5月庄菁雄接任，将近9年的时间里，和所有在华合资车企一样画出了一条抛物线。

3、月12日，上汽通用宣布，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清即日起调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。

4、月15日晚，在别克全新一代君越上市发布会上，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄，献出了自己的履新首秀。 1973年出生的庄菁雄，毕业于上海交大，1996年加入上汽。他曾参与了上汽通用的早期筹建，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者。

5、王永清调任上汽集团副总经济师，不再担任上汽通用汽车总经理。原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职；与此同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一将出任上汽通用汽车副总经理，负责市场营销相关工作。

在2019年销量同比下滑27%之后，上汽通用终于妥协，开始向四缸发动机回归。最初的消息来自泛亚技术中心工程师的爆料，其称上汽通用新产品将逐步切回四缸发动机，包括但不限于英朗、迈锐宝等车型，汽车圈外人并不敢相信。

这两款车型都将增加一款5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kw，工信部油耗为9L/100km。这款发动机的动力数据的确一般，但是对于拉低产品售价，顺便用四缸机挽回一点三缸机损失掉的市场份额。

在动力方面，上汽通用别克英朗搭载L2B型国六标准5L四缸自吸发动机，也就是之前同款的5L发动机，相比国五老款5L发动机降低了1马力，最大功率为113马力，还是匹配5MT或6AT变速箱。

由于英朗三缸销售惨淡，所以上汽通用在2020年一季度，把四缸发动机回归到英朗身上。

款英朗和科鲁泽，将搭载L2B型5L直列四缸发动机。日前，上汽通用旗下的多款新车在工信部申报了车型信息，其中雪佛兰科鲁泽和别克英朗的新车都将搭载L2B型5L直列四缸发动机的新增动力车型。

近日，汽场从工信部得知吉利的缤越、上汽通用的别克英朗和雪佛兰科鲁泽就新增了四缸车型。

专访时间：2020年11月22日受访人员：上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军记者：这两天，荣威在新能源方面给了我们很多惊喜。

年8月10日下午，上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军接受电动邦采访，就上汽荣威的新能源技术，尤其是三电领域的先进技术做了详细的介绍。

朱军：这个合作具体内容还正在讨论中，上汽跟广汽在发展理念上比较相近，我们都处在经济比较发达的南方地区，共同认识都是汽车的方向是智能化、网联化，用软件定义汽车。这些投入是巨大的，可能比电动化的投入还要大。

到此，以上就是小编对于新能源汽车上汽集团的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。