西安雷丁新能源汽车（西安雷丁新能源汽车专卖店）-奥特汽车网

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质量不错优点就是能耗少，漆面好雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发制造销售售后服务体系雷丁D80。

雷丁电动汽车生产厂家在山东，是山东梅拉德能源动力科技有限公司研发的电动汽车雷丁电动轿车，山东梅拉德能源动力科技有限公司于2012年3月按乘用车标准进行总体规划，总装车间现已完工并即将投入使用，全部四大工艺将于2013年10月1。

续航里程130300公里 5辆作为新能源汽车界的新丁，雷丁品牌无疑知名度比五菱长安等品牌要低得多，去年推出的雷丁i3雷丁i5和雷丁i9等车型销量都不大今年5月份，作为雷丁品牌旗下的第四款车型的。

雷丁电动汽车能否获得许可，取决于当地政策。由于雷丁电动汽车不在新能源汽车目录中，属于低速电动汽车。低速电动允许低速电动车上牌，有的地区不允许，有的地方政策可以上专用牌照。具体需要咨询当地车辆管理处。

根据出自百度地图得知，该地雷丁芒果河东店地址位于山东省临沂市沂南县西外环，是一家售卖电动汽车的店面。

1、公开资料显示，雷丁汽车成立于2008年，位于山东潍坊市昌乐县，以低速电动车为主要产品。靠着低速电动车起家，雷丁一度做到了老头乐市场老大的位置，和河北御捷、山东丽驰并称全国低速电动车三大巨头。

2、关于举报反映的昌乐县政府不为雷丁汽车公司提供抵押物续贷支持问题经调查核实，雷丁汽车公司母公司比德文集团近年来扩张步伐较快，资金周转紧张。2022年3月开始，生产经营困难，处于断续生产状态，12月停产。

3、面对一众新造车玩家，相比蔚小理年销量突破10万辆的成绩，雷丁汽车想要获得资本市场关注并非易事，举报信背后的雷丁汽车生存环境也并不乐观。

4、而说起雷丁汽车，就不得不聊到它的创始人李国欣。话说近期，李国欣最令大家印象深刻的即是那封“实名举报”信。信中，李国欣指出，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值483亿元，而该事件后续的发展，最终也不了了之。

5、雷丁汽车发文据这篇举报文章，李国欣称，“昌乐县现任县委书记王骁为彰显个人政绩，让经济运行的成绩单更好看，以求获得提拔重用，自2022年3月起，逼迫雷丁等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。

6、从低速车转型到高速车，雷丁汽车一直未能打开市场局面。在低速老年代步车市场获得的“霸主地位”，并未让雷丁汽车在造车上有多少优势，反而因为转型，让经营陷入困境。

雷丁汽车创始人是李国欣。李国欣，男，雷丁汽车创始人，2023年1月14日，针对李国欣实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

今年1月14日，雷丁汽车创始人李国欣实名举报昌乐县官员“一把手霸权”一事引发轰动（详见：突发！雷丁汽车举报被逼虚报产值近50亿，潍坊发布：已展开调查 | 聚闻）。

当晚，“潍坊发布”通报称，针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

易车讯7月25日，潍坊市人民政府新闻办公室微信公众号“潍坊发布”发布《关于雷丁汽车公司实际控制人李国欣举报事件调查情况的通报》。

诸多供应厂、经销商被坑今年1月，雷丁汽车创始人李国欣在网上实名举报昌乐县县委书记要求其虚报营业额，称其要求雷丁汽车虚报产值483亿。山东省联合潍坊市政府在1月14日组织联合调查组介入调查，目前尚未公布调查结果。

而说起雷丁汽车，就不得不聊到它的创始人李国欣。话说近期，李国欣最令大家印象深刻的即是那封“实名举报”信。信中，李国欣指出，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值483亿元，而该事件后续的发展，最终也不了了之。

公开数据显示，在2016年至2018年，雷丁的销量分别为15万、21万和27万辆，连续三年蝉联低速电动车销量冠军，并且市场占有率一度超过30%。其中2018年是雷丁汽车的巅峰期，总营收高达120亿元。

其实单看雷丁汽车的标志还算比较霸气，这家公司曾经也有过辉煌，2012年进入低速电动车（俗称老头乐）领域，曾连续三年蝉联这一细分市场的销量冠军，2018年集团营收达到了120亿元。

先是在今年初，雷丁汽车创始人李国欣突然实名举报潍坊市昌乐县当地官员，在视频中，李国欣直指对方为了地方政绩，逼迫雷丁汽车虚报企业工业产值及销售产值高达数百亿元。

月7日，雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民法院提交破产申请，案号为（2023）鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。

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