新能源汽车车身材质（新能源汽车车身材质有保障吗）-奥特汽车网

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1、据悉，新车采用轻量化技术，采用铝合金车身框架结构，并采用了种类繁多的非金属复合材料外覆盖件。车身尺寸方面，该车长宽高分别为2986mm/1676mm/1492mm，轴距为1870mm。

2、在安全方面，北汽新能源EC180配置了ABS盘式刹车系统、四轮独立悬挂系统等多项安全装备，同时还配备了强度更高的车身铝合金材质，有效提升车身的承载能力，保证了更高的乘员安全性能。

3、北汽可能支持奔驰将车身材料从铝合金换成普通钢材，以满足中国消费者对于空间和舒适性的需求。拓展：北汽与奔驰的合作关系是长期稳定的，他们共同致力于满足中国市场的需求。

4、目前，铝合金材料是汽车制造业中最为广泛使用的轻量化材料。传统汽车中，捷豹路虎、奥迪等车型已经开始广泛使用全铝车身；新能源领域中，日产聆风采用铝合金覆盖件，而特斯拉全系车型从底盘到车身都是铝合金制造的。

5、在外观方面，北汽新能源EX5设计风格与北汽新能源ET400车型相似，整体的造型采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了封闭式的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的造型看上去非常时尚。

6、北汽新能源ex使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。北汽新能源ex的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

早在上个世纪，奥迪就有着世界一流的全铝车身技术，这在e-tron GT上它并没有出现，新车的车身采用钢铝混合材料打造。主体框架采用大量钢材质，而车身前纵梁、防撞梁和外覆盖件等使用了轻量化的铝合金材料。

在外观材质选用上，奥迪 Q4 e-tron在车身多处采用镀铬喷绘材质，整车质感显著提升。

来到奥迪e-tron内饰设计，是一种简约路线，非常符合年轻消费者的口味。这辆车的方向盘外侧看起来很不错，它由皮革制成，外形美观。让我们看看中控。

而且在座椅的材质上，奥迪Q2L e-tron的椅面采用了翻毛皮材质，档次感和触感都很到位。

1、小蚁机体的材质和结构是铝制机体，座舱焊接为主体结构。车身材料：2019款奇瑞蚂蚁推出的铝制车身，并不是奥迪、捷豹等高端车型的整体冲压成型(铝盖、铝框)，无法修复，只能更换。而是基于LFS车辆平台的3R体环结构。

2、那么奇瑞小蚂蚁为什么那么能“抗压”呢？这都要得益于其“隼骨多截面结构车身”的刚性和抗压性。奇瑞小蚂蚁可是采用同级独有航空级铝合金材料，应用比例高达93%，更有“高强度”的明显优势。

3、可见，这款微型汽车的受欢迎程度。就是这样一款微型新能源汽车产品，却拥有了全铝车身结构。众所周知，在全世界范围内，掌握全铝车身生产技术的汽车厂商也是屈指可数，基本都是豪华品牌才会有。

4、奇瑞小蚂蚁前后包围、机舱盖、两侧前翼子板、门板、后翼子板以及后尾门的材质，都采用了奇瑞开发的高分子复合材料，有全铝结构的车身框架加持，在一轮又一轮的极限压力之后整个车身框架没有发生任何的变形。

5、全铝车身+覆盖件超过90%的热塑料材质，小蚂蚁400超过90%的车身覆盖件（车顶除外）并不是钢材，而是热塑料材质，这样做的好处是不用担心日常生活中的小剐小蹭，维修成本比金属覆盖件更低。

6、材料方面，小蚂蚁车身采用了航空级全铝车身骨架+高分子复合材料外覆盖件设计，同级独有的全铝车身具有更高强度的明显优势。

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