吉利新能源换电汽车（吉利新能源换电站）-奥特汽车网

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可别小看它，它采用了时下流行的轿跑式车身，还搭载了激光雷达，而且可支持换电，最关键价格还在20万元内，下面我们就来看看吉利睿蓝7有怎样的表现吧。

睿蓝7来自GBRC水晶架构平台，与吉利的浩瀚架构有一定渊源，提供比较安全的车身与电池结构，较好的轻量化。与浩瀚架构车型一样，后驱为主，还支持换电。

由此可见，睿蓝7虽然将激光雷达版本打入到20万元以内，但并没有因为成本随随便便找个不知名的激光雷达来糊弄“小白”。其次，睿蓝7还搭载了同价位少见的4D毫米波雷达。

让睿蓝7成为20万内唯一搭载激光雷达的车型，不止如此，睿蓝7还发布了追云Air版本——177万的价格，相比追云版入手价格更低，但配置不减，依然十分真诚。

睿蓝品牌是由吉利与力帆共同打造的全新新能源品牌，睿蓝7来自GBRC水晶架构平台，与吉利的浩瀚架构有一定渊源，提供比较安全的车身与电池结构，较好的轻量化。与浩瀚架构车型一样，后驱为主，还支持换电。

1、此外据了解，睿蓝7将搭载不同容量的胶囊电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程为550公里至750公里，并且支持换电补能。

2、动力部分，睿蓝7搭载的电机最大功率为180kW、最大扭矩为385N.m，最高时速达190km/h，能为用户带来8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验。

3、吉利睿蓝7拥有仅4m的最小转弯半径，带来同级最强俯仰角与稳态回转表现，即使狭窄路面也能从容直面。

4、此外，180kW高性能液冷电机是吉利睿蓝7的又一大亮点，峰值扭矩达385N.m，最高时速190km/h。开启后，您可以享受到超跑级别的8秒0-50km/h的极速体验。

1、睿蓝是吉利的唯一换电品牌，因此也得到了集团众多的资源支持。不同于国内另一家主打换电车企的高端定位，睿蓝的产品给人以亲民的印象。借着上海车展的机会，我们有幸走进睿蓝汽车，看看他们对于“轻快生活”有着怎样的理解。

2、月17日车展首日，睿蓝汽车作为新能源汽车领域的新选手，携带旗下重磅车型睿蓝睿蓝7亮相，展现出品牌领先的换电技术、日益完善的产品布局以及前瞻的未来发展规划。

3、就在前不久，吉利汽车旗下的睿蓝汽车正式发布全新换电出行品牌，正式进入换电赛道。

4、睿蓝汽车成立于2022年1月24日，由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，特点是打造换电车型。针对出行市场，睿蓝汽车发布了枫叶80v、枫叶60s两款换电车型。但睿蓝汽车没有放弃C端市场。

1、在这样的背景下，吉利科技集团又一座智能换电站也在今日（10月19日）于山东济南落地。据官方实际演示，车辆从进入换电站到完成换电再驶出换电站的整个过程只需要90秒的时间，比普通燃油车加油还要快。

2、吉利科技集团最早于2017年开始布局换电领域，截至目前已经投入资金达10亿元，首座换电站已于9月16日在重庆落地，第二座换电站也在10月18日落户山东济南，笔者有幸进行了实地换电体验。

3、这是记者对于吉利科技的全过程90秒的换电模式的感受，所以对于它的换电效率，吉利方面用了“极速”这个词来定义90秒内换好电的模式，不用下车，还采用了智能无人值守设计、换电全过程自动进行，不需要人工辅助。

到此，以上就是小编对于吉利新能源换电站的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。