本篇目录：
北汽新能源开空调步骤
1、北汽新能源车开启空调之前，要先按下AC按键，然后将制冷功能开启，开启之后调节风向。
2、北汽新能源 开空调步骤首先按AC开关键，控制空调制冷功能开启与关闭，然后调节出风风向前除霜快捷键按下此开关，出风模式将快速切换到前除霜模式，再按一次则退出前除霜模式自动恢复到上次工作状态后除霜快捷键按。
3、在开启空之前，先按下空调按钮，然后开启制冷功能，再调节风向。如果汽车具有自动空调节功能，只需按下auto按钮和A/C按钮，即可开启汽车的空调节。车上的空调按钮是空调节压缩机的控制开关。目前这个按钮只有这个功能。
4、开启空调之前，首先要按下A/C按键，然后将制冷功能开启，开启之后调节风向。
新能源汽车空调不制冷是什么原因?
1、新能源车空能否制冷，可能是制冷剂不足或过少，也可能是制冷剂轻微泄漏。另外，制冷剂过多也会造成空不制冷。
2、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法如下：汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用太久，冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。
3、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。
4、空调滤芯被污物堵塞 一种情况是空调滤芯太脏，导致空调进气堵塞或者空气流通效果变差。除了不凉以外，风量也不大。您可以把空调模式调成外循环模式试一试，看看是否会随着调节挡位的增大，风量也逐渐变大。
新能源汽车空调坏了突然耗电大
1、完全关闭空调系统，打开所有窗户，开启内循环模式。回到起点，行车电脑显示剩余续航里程221km。打开空调对电动汽车续航里程的影响。以同样的速度在同样的道路上行驶42km后，开空调的耗电量只增加了2%左右，约0.83kwh。
2、以下几个原因会造成：1：维修后制冷效果比原来差了，造成每次降温所需的时间延长，压缩机工作时间延长，因此耗电量增加。2：不排除气温关系，天气越热，降到设定的舒适温度所花费的耗电量也会增加。
3、电动汽车的电量消耗过快的原因：因为车子载货量过多、而长期开暖风和燃油汽车一样，车子载货量过多，或是长期性地开空调暖风，便会消耗更重要的是能源，用电量过快，续航能力缩短。
4、电池出现问题。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
5、而新能源汽车的暖风热源来自于PTC热敏电阻，这种电阻的耗电量会更大，一个小时需要消耗5-6度电，所以相对来说汽车开冷气会比开暖气更不耗电。不过近几年车企纷纷开始使用热泵空调了，这种空调开暖气会省电很多。
到此，以上就是小编对于新能源汽车空调系统的作用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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