公务用车新能源汽车（公务用车新能源汽车推广使用方案）-奥特汽车网

本篇目录：

1、在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，同时明确了车辆电动化水平大幅提高，在试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高。

2、新能源汽车发展再提速工业和信息化部等8部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，专家表示，此举将进一步优化新能源汽车使用环境，推动产业高质量发展。

3、月3日，工业和信息化部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知。

4、加大车辆推广应用支持力度，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，鼓励换电、燃料电池等示范应用，加强基础设施保障能力，推动新能源汽车市场高质量增长。

5、开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，工信部会同有关部门已经印发了通知，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。

6、发改委新闻发言人孟玮表示，汽车消费是支撑消费的“大头”，我们将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。

1、党政机关原则上不配备越野车。确因工作需要，按照程序报批后，可以适当配备国产越野车。越野车不得作为领导干部固定用车。

2、(三)一般公务用车配备排气量0升(含0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量0升以上、价格25万元以上车辆的，报国管局审批。

3、公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。

4、第七条党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）机要通信用车配备价格12万元以内、排气量6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。

有些单位因车辆编制不够，无法购买公务用车时就借用下属单位的车辆，有的时间竟长达几年。下属单位的车辆被借出，严重影响了下属单位工作的开展，但由于是上级，又不敢对此提出异议，只好再去借或租用车辆，造成了新的问题。

面对公车改革这样一个大的背景，应该把新能源汽车更好地推动下去。我们未来的公务车除了一般公务车，还有其它大量的政府用车，公车采购将会向自主品牌倾斜。南辰：从长远来看，广义的公车改革必然包括两个大方向。

制定相关政策。政府应该制定相关政策，明确取消一般公务用车的时间表和具体措施，同时要对一些特殊情况进行规定，例如紧急情况下需要使用公务用车等。推广新能源汽车。

到此，以上就是小编对于公务用车新能源汽车推广使用方案的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。