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国能电池欠薪半年?
1、拖欠工资，不发工资、克扣工资劳动者可以打12333电话投诉，该电话是人力资源和社会保障局的电话。也可以到劳动局监察大队投诉。由于公司未能按时发放劳动报酬，劳动者可以申请解除劳动合同和劳动关系，并要求经济补偿。
2、用人单位拖欠工资的，劳动者应当先与用人单位协商。
3、总之，公司拖欠工资半年多没钱给，是一种违法行为，劳动者可以通过多种途径维护自己的合法权益，并有权解除劳动合同。希望我的回答对你有所帮助，祝你早日解决问题，找到满意的工作。
4、处理欠薪问题的时间会受到不同地区、国家法律规定以及具体案件的情况影响，通常并不是固定的半年时间。
天津国能汽车是国企吗
1、天津国能汽车不是国企。国能汽车公司为有限责任公司(外商投资企业法人独资)。截至2019年5月7日，国能尚未售出任何汽车，只有一辆NEVS93处于预售状态，补贴后的预售价为198万元。
2、不是，国能集团有限公司不是国企。国能集团有限公司是一家以从事电气机械和器材制造业为主的外商合资企业，成立于2004年1月，总部位于北京市。
3、不是。国企是指政府控股的企业，国能汇智(天津)科技发展有限公司没有政府控股，是私人出资，所以其不是一家国企，是一家私企。
三年投入450亿,现已集结4000人,恒大不差钱,但造车靠谱吗?
大干快上，恒大造车已集结近 4000 人 恒大造车的主体恒大新能源汽车集团下设有 4 大板块，分别是： 恒大新能源汽车集团总部；恒大动力科技集团；恒大新能源汽车全球研究总院；恒大新能源汽车集团在各个地区的地区公司。
沈阳等多个高端制造基地，打造高品质的恒时全系列产品，而且恒大新能源汽车投资预算三年为450亿元，现在有第1款车叫恒驰一，目前来看该汽车还处于不是广泛批量生产阶段。
恒大汽车有造车资质。恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开，峰会现场恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，恒驰第一款车恒驰1将亮相。
如果按照这个流程走下去，恒大造出车的时候可能人类已经不需要车了。所以，砸钱，就是正确且快速的方式。钱花了几百亿，量产车还没个影子，圈地式造车、口号式造车、倒叙式造车，恒大头上多了几顶帽子。
由此可以看出恒大确实不差钱。在许家印看来，恒大造车要走出一条全新道路，用他的话来形容就是“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”，这些分别对应了收购、合作、组建朋友圈、做大体量、造好车。
话说回来，新车发布的同时，恒大汽车也公布之后的造车规划。 按照许家印的表述，恒大汽车将在三年内投资450亿元。其中，2019年投资200亿、2020年投资150亿、2021年投资100亿。
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