新能源汽车欧洲市场（新能源汽车欧洲市场渠道有哪些）-奥特汽车网

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特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。

其中，宝马、大众、广汽埃安、理想、吉利排名上升，上汽通用五菱、现代、起亚等排名下滑，东风长城、奇瑞和小鹏更是跌出了榜单20强由此可见，无论是在中国还是全球新能源汽车市场，竞争日益白热化，谁能笑到最后还要拭目以待。

特斯拉Model Y超过之前纯电销量冠军沃尔沃XC40，连续3个月居销量Top 1。第二名是大众 ID.4，起亚 EV6 获得第三名。Top20榜单暂未出现新车型。

除了美系特斯拉两款车型之外，德系车也仅有ID.4一款车型入围，其以156万的成绩排在榜单第6，同比增长53％，其47%的销量来自于中国、39%来自于欧洲。

车载点评：在路上，EQC的能见度不高，目前终端优惠在4万元左右，但它的最低提车价仍在45万以上。

特斯拉 Model S 特斯拉 Model S是目前市场上最受欢迎的新能源电动车之一。它采用高效的电机驱动系统，可在 4 秒内完成 0 到 60 mph 的加速。

1、其次，在欧洲卖得好的国产新能源车，上汽集团的名爵是销量最好的，其背后也有欧洲品牌的背书；吉利汽车在欧洲也有沃尔沃的品牌关系，反补贴至少对这两个品牌来说影响不会很大。综上，欧盟的反补贴调查，更像是一种威慑。

1、从欧盟的态度来看，主要就是认为中国电动车太便宜，从而影响了电动车在欧洲的生态，而中国电动车便宜的关键，是因为有着国家补贴。客观来讲，国家补贴一定程度上的确拉低了电动车的价值门槛，但这并不是决定性因素。

2、易车讯根据彭博社报道，9月13日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，针对中国电动汽车制造商获得补贴展开调查，评估欧盟是否需要征收关税，以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。

3、月13日，欧委会主席冯德莱恩在法国斯特拉斯堡作一年一度“盟情咨文”演讲时宣布对中国电动汽车发起反补贴调查，并声称以此保护自身免受受益于国家补贴的中国电动车生产商的影响。

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