新能源汽车国家发展蓝皮书（国家新能源汽车发展目标）-奥特汽车网

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新能源汽车市场的大风口要来了吗？国家召开会议挖掘国内市场潜力支持新能源汽车加快发展。

而2021-2035年的规划则更进一步，由“建设充换电设施”改为“加强充换电、加氢等基础设施建设”，并且明确“鼓励开展换电模式应用”。毫无疑问，车电分离的换电模式将成为新能源汽车下一阶段的新风口。

新能源汽车是国内汽车市场最大的风口，新能源车的成本优势让众多出租车、网约车司机将其作为首选。

近日，商务部等印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019年-2020年）》。有分析认为，新能源汽车行业迎风口，新能源汽车行业上市公司有望受益。那么，哪些新能源汽车概念股有望受益呢？我们来看看吧。

风口之一：跨行业的合作不管新能源车企之间，造车新势力和传统车企之间，还是跨国车企和自主车企之间，起码在新能源汽车领域的合作互动将会更加频繁、更加密切。

但是也意味着这个赛道的周期更长。综合而言，新能源汽车已经到了一个变化的十字路口，其演变的方向也已经十分明确，动力电池、储能、软件都会成为未来景气度较高的分支行业，这也是新能源之所以成为全球最大的风口的原因。

1、月15日，由新能源汽车国家大数据联盟与武汉经开区联合主办的“安全·智能·促发展——新能源汽车国家大数据联盟2020成果发布会暨安全智能电动汽车高峰论坛”在武汉召开。

2、续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。电动车出车时续航时间较短，在遇到充电桩不足的情况下也会引发充电焦虑，这一直是新能源的痛点。天冷，省电不敢开暖风。

3、其次在配置方面，氢云链觉得这点可以不做详细分析，毕竟电动汽车的智能化水平比燃油汽车有天生的优势，不过氢云链还是要提醒消费者不要盲目信赖自动驾驶辅助系统。

4、第一是在电动车的续航便利性、快充时间暂时还无法进一步提升的前提下，长续航是唯一能消减用户里程焦虑，增加用户购买意向的理由。因此主机厂绝对不能在续航这件事情上认怂。

5、新能源汽车目前发展非常迅速，现在大家都很关注。新能源汽车绿色环保，有补贴节能的优势，让大家争相购买。新能源汽车是一个新的发展机遇，也是当前关注的焦点。那么我们来看看新能源汽车的优缺点。我们一起来看看汽车编辑器。

1、寻找各自最合适的应用场景便是优势利用最大化的重要途径，从销量结构来看，目前商用车是氢燃料电池汽车的推广重点。2021年，中国氢燃料电池汽车新增销量1894辆，商用车为绝对主力，其中客车1042辆、重卡777辆。

2、当今世界正经历百年未有之大变局，汽车世界同样处于新能源大变局中，而中国汽车市场正处于大变局的核心。

3、对应“十四五”汽车产业发展规划，协会启动了2020年中国汽车论坛，并于2020年8月14日上午在上海嘉定喜来登酒店举办大会主论坛。

4、月16日，在2023年上海国际车展举办前夕，由中国汽车企业首席品牌官联席会CB20指导、水滴汽车主办的“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论坛，为行业与新时代青年搭建起了沟通的桥梁。

5、在埃安、赛力斯、极氪、深蓝、比亚迪等车企与会代表看来，新能源赛道马太效应显现、中国品牌向上、如何破局等是当前行业最关注的问题。

6、在这样的背景下，作为全球主流汽车厂商的现代汽车，以在2022年全球总销量6，848，198辆的傲人成绩稳居全球第三，充分展示了现代汽车品牌在大变局之下对于全球市场洞察的深刻与掌控力的强大。

1、政策支持：我国政府制定了一系列支持新能源发展的政策措施，如《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》和《国家应对气候变化的工作方案》等，明确了新能源发展的目标和路径。

2、积极开发和利用新能源是我国坚持新发展理念的重要体现。新能源产业是未来经济发展的重要方向，包括风能、太阳能、水能等，具有环保、低碳、可持续等多重优势。

3、同时，新能源技术的推广还可以促进废弃物的资源化利用，如生物质能技术的应用可以实现有机废弃物的减量化、无害化处理。新能源技术的开发和应用有助于减少环境污染，保护生态环境。

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