本篇目录：
纯电动汽车怎么开省电
1、电动汽车省电技巧04：打开空调使用内循环。纯电车空调直接由电池供电，但外部循环需要比内部循环更多的电力。所以，如果对新鲜空气没有特殊要求的话，开车的时候多开外循环，需要通风的时候可以开内循环。
2、因为这对于车辆而言，负载负荷就变大了，所以，减轻车辆上不必要的重量，保持一个最佳的车身重量，也是可以省电的。
3、电动汽车怎样省电电器使用习惯：新能源汽车除了动力消耗外，最费电的电器是空调，海南开车没有几天是不开空调的，不过开空调前最好做好车辆通风，让车室内自然降温一段时间。如果一进车就开最大挡空调是没什么意义，还对压缩机有损伤。
新能源车夏天开空调影响电池寿命吗?新能源汽车如何省电?
1、然而对于新能源汽车来说，因为开空调本身就会耗费汽车的电力，所以夏天开空调的行为可能会降低新能源汽车的续航能力。因为多数品牌的新能源汽车的交电系数在1左右，车主选择市区出行的话，车主完全可以在夏天的时候开空调。
2、在夏天新能源汽车开着空调，对续航里程肯定是有影响的。因为电动压缩机的电源来自于动力电池。开启空调，每小时会降低15公里-20公里的续航里程。所以需要尽量快速制冷到合适温度，然后及时调整风速和温度，以达到降低能耗的效果。
3、开启空调使电动机增加额外的负荷，从而耗费更多的电能。关闭空调，以减少电能消耗。当车外大气温度适宜时，应采用室外循环模式送风。 避免在车辆上装载不需要的重物。过多的重物，将增加车辆的负荷量，导致消耗更多的能量。
4、起步时先开窗散热通风，一段距离再打开空调，高速行驶时尽量使用空调内循环。夏天尽量不要把车停在太阳直接暴晒的地方，因为暴晒会使车内的温度过高，增加空调启动时的负担。
5、它实际的行驶里程可能只有60公里到80公里，所以，空调对于新能源汽车的续航影响还是很大的。新能源车在夏季和冬季的时候，应该是续航最短的时候。
6、大多数新能源汽车官方给出的九折是你可以在没有空调的情况下运行的实际电池寿命。夏天开空调会导致电池寿命打八折，而冬天开暖风则会使电池寿命打5-6折，具体折扣程度还要看个人使用情况。
新能源汽车必备知识-如何正确驾驶省电
因为这对于车辆而言，负载负荷就变大了，所以，减轻车辆上不必要的重量，保持一个最佳的车身重量，也是可以省电的。
电动汽车省电技巧04：打开空调使用内循环。纯电车空调直接由电池供电，但外部循环需要比内部循环更多的电力。所以，如果对新鲜空气没有特殊要求的话，开车的时候多开外循环，需要通风的时候可以开内循环。
新能源车的实际续航总是会比官方发布的续航要少一点，所以我们可以通过一些小技巧来给新能源车省电。起步和加速时不要猛踩油门。
首先，要有一个良好的驾驶习惯。无论是电动车还是燃油车，在行驶过程中频繁加减速会导致车辆能耗增加。加速时，由于需要克服加速力，功率比匀速行驶高很多。减速时，大量能量转化为刹车的放热，造成能耗的浪费。
尽量避免急加速与急减速。从油车改成电车的老司机也有类似的经验，缓加速、预减速是最省油的驾驶方式。这是因为充分利用了发动机输出能量，也没有浪费在刹车上。
新能源汽车省电小技巧
1、电动汽车省电技巧04：打开空调使用内循环。纯电车空调直接由电池供电，但外部循环需要比内部循环更多的电力。所以，如果对新鲜空气没有特殊要求的话，开车的时候多开外循环，需要通风的时候可以开内循环。
2、新能源汽车的省电小技巧尽量保持中偏低车速（40~60km/h，约为最高车速的1/2到1/3）匀速行驶，让电机工作在最佳效率区间。
3、因为这对于车辆而言，负载负荷就变大了，所以，减轻车辆上不必要的重量，保持一个最佳的车身重量，也是可以省电的。
4、电动汽车怎样省电电器使用习惯：新能源汽车除了动力消耗外，最费电的电器是空调，海南开车没有几天是不开空调的，不过开空调前最好做好车辆通风，让车室内自然降温一段时间。如果一进车就开最大挡空调是没什么意义，还对压缩机有损伤。
5、尽量避免急加速与急减速。从油车改成电车的老司机也有类似的经验，缓加速、预减速是最省油的驾驶方式。这是因为充分利用了发动机输出能量，也没有浪费在刹车上。
6、下面就为大家带来一些小技巧，希望能帮助到新能源的车主们。
到此，以上就是小编对于新能源汽车如何降低电耗费的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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