新能源汽车电池干货（新能源汽车电池基础知识）-奥特汽车网

本篇目录：

有方形电池、圆柱电池和软包电池；按照应用场景可划分为消费电子类、储能及动力电池。

电池储能，由电池、逆变器、(能量、电池)两个管理系统构成，价值从高到低。电池，其实和新能源汽车中的电池很像，只不过它叫储能电池。

下游锂电池制造领域主要分为动力锂电池、消费锂电池与储能锂电池，最终应用于新能源汽车、手机、便捷式电脑与储电站等领域。

旗下贝特瑞为全球锂电材料负极龙头，贝特瑞立足天然石墨，负极出货量多年全球第一，人造石墨后来居上，产业链一体化布局优势明显。

锂电池的细分市场主要为动力锂电池、储能锂电池和消费锂电池，其中，动力电池的下游应用领域主要为新能源汽车，储能电池的下游应用领域主要为电力系统，消费电池的下游应用领域主要为手机等消费电子。

电化学储能增长迅速，锂离子电池储能是主要的新增储能形式新增装机规模方面： 2020年全球储能项目新增装机规模5GW，同比增长80.6%。

在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。

月10日晚，「长城汽车智能新能源干货大会」在保定哈弗技术中心召开。

月10日的“长城汽车智能新能源干货大会”上，长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”。

一直以来，长城汽车对新技术的投入是有目共睹的。现在，这家企业又一次走到了中国汽车业发展的潮头。在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布全新智能四驱电混技术Hi4，实现了技术再进阶。

月10，长城举办智能新能源“干货”大会，给出了自己的答案。长城汽车在推出全新智能四驱电混技术Hi4的同时，“悬赏”1000万打击网络水军。

PHEV是英文“Plug-in Hybrid Electric vehicle”的缩写，是市场上的插电式混合动力汽车。PHEV可以随意切换纯电动模式与纯燃油模式，甚至可以电机与燃油机同时运作，混合提供动力。

D档行驶一般时速限制70-90公里之间。建议市区里面行驶匀速驾驶，此时电机功率消耗较小，续航里程也较长。电动汽车收电功能，即车辆行驶过程中松开油门在滑行过程中可回收一定的电能。

新能源汽车知识干货在新能源汽车产业发展之初，人们设想将电池和电动机加入汽车内部从而代替燃油发动机，通过几十年的研究，这已经不再是个梦想，而成为我们触手可及的现实。

新能源车保养周期：纯电车型保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。混合车型保养周期基本和燃油车一样半年到一年，进行一次常规保养。

新能源车辆防冻液与燃油车辆防冻液相同。如果在车管部门检查车辆防冻液，应更换或补充防冻液，确保车辆正常运行。第车辆底盘新能源车启动池比较常见，一般在底盘附近，一般有底盘护具保护。

(4)最好不要过度充电，每辆车充电的时间都是有差别的，如果充电时间过长就会导致电瓶发热，同样会缩短电池寿命。行驶过程的保养其次，要注意在行驶过程中对车辆的保养。

一，电池的保养动力是新能源车和燃油车的最大区别，相信大家都知道，以内燃机为动力的燃油汽车，其保养的核心就是发动机，而新能源车保养的核心，则是发电机和电池组。

新能源汽车保养小技巧正确掌握充电时间提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。

同时，新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养-次，保养主要更换波箱齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。

到此，以上就是小编对于新能源汽车电池基础知识的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。