本篇目录：
- 1、保时捷panamera新能源油耗
- 2、保时捷建成首个800伏“超快”充电站
- 3、试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人
- 4、taycan为什么叫卡宴
- 5、保时捷汽车的发展历史
- 6、保时捷生产新能源汽车是什么原因?
保时捷panamera新能源油耗
-13升/百公里 帕拉梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速2-4秒不等，媲美超级跑车。
帕拉梅拉油耗是3L，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。
保时捷Panamera的新能源消耗是一个备受关注的话题。据了解，这款车型消耗新能源约3L。最新的保时捷Panamera新能源车型是保时捷推出的第三款新能源车型，采用插电式混合动力系统，具有优雅而凶猛的混合动力轿跑的特点。
-13升/百公里。油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。帕拉梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。
帕拉梅拉百公里油耗为3L/100km，据网上车友反馈实际平均油耗为12L/100km。
保时捷建成首个800伏“超快”充电站
1、日前， 保时捷 宣布其首款可与 Taycan （ 查成交价 | 车型详解 ）800伏快充系统配套使用的“超快”充电站正式纳入电网，充电功率最高可达350kW，并作为公共充电站向公众开放。
2、保时捷为这款车型设计了800伏的超快速充电系统，保时捷TurboCharging，4分钟可行驶100公里，15分钟从0达到电池总容量的80%，速度是特斯拉的两倍。
3、而保时捷宣布将为即将推出的Taycan部署一个由500个充电站组成的充电网络，而这些充电站都将支持保时捷的800V超快充功能。为了测试超快充电系统，保时捷在德国建立了第一个超快充电站，而该充电站也展示了保时捷充电系统的模块化技术。
4、第一个月，新能源汽车销量超过70万辆，增长90%以上。中国一直处于新能源汽车发展的前沿，全球范围内都处于最高水平。迄今为止，中国新能源汽车销量每月首次超过70万辆，增长90%以上。
5、车载电气系统的电压要提高，增加到800伏以便在超大功率充电时减小总充电电流。最好采用储能电池放电以达到350千瓦的高功率以减轻电网负荷，这样才能便于超快充电。超快充电应当主要用在高速公路应急补电。
6、事实上，除了bp之外，壳牌、道达尔能源等能源巨头都加入了充电桩市场的竞争，中国石油、中国石化也开始在加油站建设充电桩。车企领域，小鹏、蔚来、保时捷等也都启动了充电桩建设的规划。
试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人
1、以保时捷911 Turbo S为例，其排放量为254克/公里。考虑到今年5%的制造商车辆不纳入平均水平的计算，以及消费者对混合动力车的强劲需求，理论上在2020年需要售出2万辆 Taycan，才能帮助保时捷抵消碳排放。
2、近日，我受邀参加了保时捷在上海体验中心举办的一场小型试驾会，我有幸试驾体验了Taycan这款纯电动跑车，藉此混着一些Taycan的产品信息一并分享给大家。
3、所以不出意外，在这个即将翻篇的内燃机时代，保时捷用了一辆纯电动跑车开启了新能源时代的篇章。保时捷Taycan，这是保时捷的首款纯电车型，也是一台很具“保时捷”特色的跑车。
taycan为什么叫卡宴
保时捷taycan不是卡宴，在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名，Taycan。意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马，这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。
Cayenne车型的中文名是卡宴，卡宴车是保时捷旗下销量最高的车型，卡宴更偏向于SUV，既能够日常出行使用，也拥有较好的运动性能3Taycan车型的中文名是塔伊詹，Taycan Cross Turismo车型有84 英寸中央控制面板，并且还有。
保时捷taycan不是卡宴。在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan，意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。
此外，还有一个解释是因为保时捷的车标中带有马的元素，而Taycan正好符合这一特征所以入选。
Taycan是以保时捷的 Mission E为基础的，它的外形和表现都是非常完美的。之前，从国外媒体曝光的改装汽车的照片中，它的外形依然保持着 MissonE的许多设计元素，类似于 Panamera的迷你版。
保时捷汽车的发展历史
保时捷的诞生历史 费迪南德·保时捷在1900年的时候，拿到轮毂电机的设计专利。他和Lohner的团队一起把轮毂电机装在了马车上，于是世界上第一款纯电动四驱车Lohner-Porsche就这么诞生了，比特斯拉早了一百多年。
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计，当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
保时捷公司成立于1931年，当时这家公司的创始人 —— 保时捷（Ferdinand Porsche）是捷克斯洛伐克Laurin & Klement汽车厂的总工程师。Porsche和当时涌现的一些汽车创业公司都相关联。
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
保时捷汽车品牌历史保时捷是一家德国豪华跑车制造商，成立于1931年，位于德国斯图加特。该公司最初是一家设计和咨询公司，但很快就转向生产高性能跑车。保时捷的首款生产车型——保时捷356于1948年推出。
保时捷生产新能源汽车是什么原因?
1、首先，保时捷不会完全告别内燃机时代，而是将继续发展高效内燃机汽车；其次，插电式混合动力汽车将是过渡阶段的解决方案；最后，纯电动汽车将成为未来发展的重点。
2、因为电动和混合动力汽车可以减少二氧化碳和其他有害物质的排放，所以它们比传统汽车更环保。其次，这些车还可以节省燃料成本。电动和混合动力汽车的运行成本比燃油车更低，因为它们使用的是电能，而不是汽油或柴油。
3、劣势：保时捷的劣势在于，它终究还是一个高端品牌，真正的汽车业老大还是要像丰田那样，以花冠的薄利多销来获取利润，所以说如果保时捷能和大众集团合并的话，这个汽车联盟将会超越丰田，成为新的汽车业龙头。
到此，以上就是小编对于保时捷第一款纯电汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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