本篇目录：
- 1、吉利新能源汽车优缺点
- 2、吉利新能源汽车的优缺点是什么?
- 3、吉利汽车半年报:挣钱能力依旧,新能源“心结”难解
- 4、屡战屡败,淦家阅为什么做不好吉利新能源?
- 5、号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?
- 6、吉利在新能源车企中,它的竞争力如何?有哪些优劣势?
吉利新能源汽车优缺点
1、在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸采用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。车身尺寸为4750/1900/1460 mm，轴距为2700 mm。
2、根据查询汽车之家网得知，缺点：油耗高，典型的油老虎，保值率低。出车频率高，旧款很容易被更新替代，二手车市场保值率低。优点：底盘扎实，车子很稳。配置高，车内体验感好。
3、吉利新能源汽车蛮好的，值得买：就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的；性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。
吉利新能源汽车的优缺点是什么?
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
几何 A定位紧凑型纯电 SUV，新车的外观设计是一个非常有辨识度的设计。在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸采用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成郑昌熟，充电慢，通常需要几个小喊猛扒时，不方便。
噪音小，更舒适 。在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。新能源汽车的缺点 新能源汽车尽管拥有国家、地方补贴，但算下来依旧比同配燃油版高出不少。
吉利汽车半年报:挣钱能力依旧,新能源“心结”难解
月18日午间，吉利 汽车 发布2021年上半年财报。财报显示，今年上半年，吉利 汽车 营收达450亿元，同比增长22%；股东应占溢利为281亿元，同比增长67%；净利润为21亿人民币，同比增长84%。
月22日，吉利汽车公布了2023年半年报，业绩显示，今年上半年，上市公司累计销售64万辆新车，同比增长13%；营业收入达到7382亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东净利润17亿元，同比仅微增1%。
对于“成本把控”，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅在中期业绩报发布会上表示，“吉利成本供应链体系非常强大，从全价值链的角度来看，如果无法形成规模化效应，企业将会失去所有机会”。
屡战屡败,淦家阅为什么做不好吉利新能源?
1、在汽势Auto-First看来，吉利的新能源销量主要依赖极氪、几何两大纯电品牌，领克与吉利等主力品牌并未发力。
2、为进一步在价格战的冲击下打好“价值战”，淦家阅认为：企业间的竞争应该是产品的竞争，产品的竞争本质上是成本的竞争，成本的竞争由技术和创新来决定，只要吉利能够在技术上、创新上、质量上下足功夫，质量提升之后成本一定是会降下来的。
3、其中， 几何曾是吉利在新能源布局上“最初的希望”。诞生之初，吉利 汽车 对其寄予厚望，将其定位为高端新能源品牌，首款产品几何A声称是“东半球最好的电动 汽车 ”，但销量平平。
4、新能源汽车市场不是一个百米冲刺，而是一场马拉松。要追求健康的发展模式，保持合理利润是行业发展的前提。诚然，碳酸锂价格下让车企更有底气进行价格战，但这并不意味着企业必须去参与价格战。
5、对此，淦家阅表示接下来会寻求各方资源，有效保障新能源 汽车 的生产工作。
6、“吉利不会完全靠价格战赢得市场，我们要打企业品牌战、技术战、品质战、服务战、企业道德战。吉利要靠体系化综合能力活下去。”淦家阅这样总结。吉利的产业战略有和比亚迪、特斯拉相近的地方。
号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?
1、在中国汽车技术研究中心，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”就连续挑战了电池针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项试验。
2、据了解，吉利围绕“神盾电池安全系统”不仅构建“神盾新能源安全技术中心”，同时依托吉利汽车电气化优势，神盾电池安全系统已全面接入基于吉利星睿智算中心智能仿真平台，构建全场景安全仿真，进行海量测试与验证。
3、不难发现，因为神盾电池安全系统的全面赋能，吉利银河L7始于电池基础安全，成于整车安全防护全面升级，终于拥有“八重神盾、八级防护”，必将成为一款值得期待的年度中高端经典新能源车。
4、新能汽车的命门是电池，只有掌握了这一核心技术，才能保障车辆行驶无忧。神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。
5、即将上市的吉利银河L7，是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。
6、以高标准通过了多项安全测试的吉利“神盾电池”，不仅为今后新能源车的发展奠定了坚实的基础，也再次刷新了大家对电池安全标准的认知。
吉利在新能源车企中,它的竞争力如何?有哪些优劣势?
几何 A定位紧凑型纯电 SUV，新车的外观设计是一个非常有辨识度的设计。在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸采用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。
在9月份吉利新能源汽车渗透率也是非常高的，能够达到30%能够超过新能源，市场在整体的渗透率水平方面已经有了超越在另外一个方面可以发现各大品牌的新车效应也已经有所变化，并且有不错的销量增长对于吉利汽车来说，在9月份。
外观方面，2019款帝豪GL新能源车采用了吉利汽车标志性的荡漾式前脸设计，辨识度很高。中网不采用全银配色，而是银蓝色配色。总的来说，吉利帝豪GL在同级别车型中性价比比较高，尤其是全新升级的配置，使得帝豪GL更具竞争力。
除了产品推新缓慢以外，吉利新能源的线下渠道规模也大幅落后竞争对手。 公开报道显示，以北上广为例，几何汽车在三地共有不到20家经销商，而广汽新能源则有经销商近30家，其中大部分还是专营店。
因此，于车企而言，卖车想彰显诚意，没有什么比价格更直观了！近日上市的吉利银河L7明显看明白了当下竞争激烈的市场现状，187-137万元的定价无疑是杀红了眼，其价格横向对比宋PLUS 新能源、枭龙MAX等皆颇具杀伤力。
产品价值 吉利公司经过多年的发展，已经形成了自己独特的产品线，以性价比高的中型轿车和SUV车型为主，在全国范围内拥有超过90%的市场份额。
到此，以上就是小编对于吉利新能源汽车发展和前景的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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