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绿驰汽车“卖身”河南国投,成造车新势力“出局”第一家?
近日，“中国汽车观察”独家获悉，由于经营不善和资金链断裂，作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”。
尽管河南国投携资入场，但绿驰仍可以说是造车新势力中第一家出局的企业，因为绿驰的核心团队的解散，也因为迄今为止，绿驰仍未有真正的量产车上市，更遑论未来要面临的生产、交付以及运营难题。
事实上，国有资本进驻造车新势力并不是什么新鲜事，只不过河南国投掌控绿驰汽车60%的股权还是第一次，同时绿驰汽车也成为第一家被国有资本实际控股的造车新势力。
近日，“E车汇”获悉，由于经营不善和资金链断裂，日前，作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”，并在本月已经完成股权变更。
未能实现量产的绿驰汽车终于“卖身”，河南省政府成了新“靠山”。河南省国投企业管理有限公司，成为了绿驰汽车科技集团有限公司的大股东，持股比例60%，认缴金额2亿元。
最后，由深圳九州汇联投资管理有限公司（简称深圳九州）100%控股变更为河南国投认持股60%，深圳九州持股40%，河南国投成绿驰汽车实际控制人。
国家允许新能源集资吗?
他那个如果是集资的话，没有通过审核的话，肯定是不合法的。
不是。根据查询华电新能的相关信息得知，华电新能不是非法集资。
国家鼓励、支持开发和利用新能源、可再生能源。
内蒙古中能国电新能源科技有限公司不是非法集资。根据爱企查内蒙古中能国电新能源科技有限公司成立于2014年05月15日，注册地位于林西县工业园区，法定代表人为杨春礼。
所以项目多是实体新能源产业链项目，平台为客户创造价值，为集团股东创造利益，同时集团逐步建立完善海外直创投模式，积累项目经验及能力规模，进一步提高行业知名度和影响力，并不是非法集资。
国马新能源汽车做过什么活动吗?
国马新能源是海南新港岛集团旗下的新能源汽车品牌，这个品牌也算是较早一批玩新能源的，可以查到的资料显示2013年的时候国马增程式乘用车已经下线。但是新港岛集团并没有将国马新能源这个品牌做起来，反而是搞起了传销。
国马增程式新能源汽车还可以。如需新能源汽车更推荐选择小虎汽车。
港东集团国马新能源汽车品牌在新能源汽车领域具有一定的知名度和市场竞争力。港东集团是一家专注于新能源电动汽车研发、制造和销售的公司，旗下品牌为”国马新能源“。
怀化锦程新能源汽车有限公司在长沙县搞原始股集资合法吗?
1、湖南锦程新侗新能源汽车有限公司是2017-02-21在湖南省怀化市新晃侗族自治县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于怀化市新晃县工业集中区。
2、国马新能源汽车原始股，我认为不建议投资，因为这只是一个概念股票，目前还没有完全上市，所以看不出来真正的实际价值，因此不建议投资。
3、我认为这支股票现在属于概念股，但是真正的股票还没有上市，所以在投资的时候一定要谨慎小心。
4、其属于正规企业的，已经获得国家发明二等奖称号。公司聘请的业内知名专家团队，凭借汽车增程式技术课题的研究，获得国家发明二等奖称号，其研究课题成为新能源汽车领域的巨大成果。
5、根据相关资料查询显示：不合法。以消费做为入会门槛，按照团队计酬和拉人头晋升模式，根据《禁止传销条例》的规定，辽宁高科端新能源汽车服务有限公司已经涉嫌传销。所以不合法。
到此，以上就是小编对于新能源集资骗局的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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