本篇目录：
- 1、比预售低2万起售,深蓝S7这次有点狠
- 2、售价约5万元左右,还带侧滑门,搭载1.0L发动机
- 3、捷途旅行者最新街拍组图曝光,造型硬派、干练,无大梁
- 4、睿蓝7成都车展开启全球预售,13.37万元起售,不贵!
- 5、年轻人选新能源车可看这3款,颜值很高,一款3.8秒可破百
- 6、街拍:深圳城配货运电动化率仅40%,市场还有很大替代空间
比预售低2万起售,深蓝S7这次有点狠
在深蓝S7价格公布之后，酷车哥迅速发了个朋友圈。我知道，很多人都关注着这款车的价格。此前，深蓝S7在宣布预售价是17万元起时，还有会说，这个价格高了一点。而这个正式价格出来，挑剔的人都会说：还是有点香。
去年7月，深蓝汽车推出了首款产品——深蓝SL03，该车上市后市场反响以及销量表现都还不错。 如今时隔将近1年，深蓝汽车又推出了第2款产品——深蓝S7。新车此次上市共推出5款车型，售价区间为199-29万元。
月25日，长安深蓝汽车宣布，旗下第二款车型深蓝S7正式上市，售价区间为199万—29万元，比此前公布的199万—299万元的预售价低了2万—7万元。
月25日，备受关注的深蓝S7正式上市，起售价199万。这一价格确实让人感到很意外，当初，这款新车的预定价格是199万，可最终的市场指导价199万起，比预定价格低2万。
如果一直有关注深蓝S7的用户，就会发现这次深蓝S7上市的价格相比预售199万元起降低了2万，幅度相当的大，这进一步地提升了其整体的竞争力。
售价约5万元左右,还带侧滑门,搭载1.0L发动机
今天咱们要聊的这款小型车完全有着不输飞度的品质，它就是现代i10，近日我们获悉了一组新款现代i10的实拍图，新车除了普通版车型外，还提供了全新的运动版N Line车型，预计售价在5万元左右。
吉利帝豪EC6是一款非常适合女性消费者购买的迷你车型。该车型搭载了一台0L的微型发动机，强劲的动力表现让驾驶者可以轻松穿行于城市交通之中。内部空间大，座椅柔软，驾驶舒适度十分高。
车顶还有一处升顶床，也可睡两人，带有加热通风孔。别看这台房车这么小，竟然可容纳4人住宿，可以说没有浪费每一寸空间。
捷途旅行者最新街拍组图曝光,造型硬派、干练,无大梁
月5日，网上曝光了一组捷途旅行者最新街拍的组图，新车的造型硬派、干练，这款车无大梁，据说它的最大最大拖挂质量达到5吨，而且可能全系都有拖挂资质。
而我们今天拿来解析的则是捷途旅行者 2023款 0TD四驱 穿越PRO+，官方指导价为199万元。
捷途旅行者就是拿捏住了80、90消费者的这一喜好，方正的车身，精致且充满科技感的多光束矩阵LED前大灯，直瀑贯穿式尾灯，64英寸全景大天窗，让捷途旅行者每一个细节都打在审美点上。
在15万级别的SUV市场中，刚刚上市的捷途旅行者就是其中的一款佼佼者，它不仅具备了旅行者轻越野SUV的特质，更将颜值、空间、智能等要素集于一身。
睿蓝7成都车展开启全球预售,13.37万元起售,不贵!
年8月25日，睿蓝7成都车展预售发布会圆满落幕。作为下半年备受瞩目的大规模车展活动，众多车企携手全新车型、技术亮相展会，现场热度不断飙升，各类话题持续在线上引爆。
并正式宣布睿蓝7开启预售。睿蓝7本次共发售4个版型，预售价格为137万元起。
易车讯 在2023成都车展上，睿蓝7举办了预售发布会，新车拥有四款车型，预售价为137-137万元。睿蓝7定位纯电轿跑SUV，基于全新GBRC水晶架构打造，采用后置后驱的驱动形式，拥有450km和605km两个续航版本。
睿蓝7本次共发售追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，预售价格为137万元—137万元。
年轻人选新能源车可看这3款,颜值很高,一款3.8秒可破百
其实，长安深蓝SL03已经上市一段时间了，这款车偶尔月销量也会超过万辆，据说最近各经销商都有现金优惠活动，年轻人买一台也是一个不错的选择。
零跑C01是一款中大型纯电动车，整车极具性价比和市场竞争力。从外观来看，零跑C01整体的设计基本和零跑C11维持一致的风格，以简约、饱满、圆润为主。比较有亮点的地方是采用了流线型的车身，运动感十足。
北汽新能源-极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)极狐阿尔法T的厂商指导价为288-313万元。新车颜值出色，富有个性魅力。前脸的层次感显著，富有视觉冲击力。
街拍:深圳城配货运电动化率仅40%,市场还有很大替代空间
电车资源发现，附近街道呈现出纯电动物流车和燃油物流车比例接近3：7，而距离高速入口稍远的街口则呈现出4：6的比例，整体来说深圳新能源物流车替代率还是不错的。
电车资源3月2日走上街头，用一天时间，【镜头】寻找深圳的物流车，在深圳最大农产品批发市场海吉星中，记录物流车与城市发展的速度。
这些情况设定的前提是花大钱但有解决办法，但在实际情况中，纯电动物流车的维修点有限，并不好找，即便找到还有标准不统定价不规范、流程复杂、维修时间长等问题，还不能对城配企业纯电动物流车的日常运营提供良好保障。
汽车的智能化升级，包括车机、内饰、外饰、电动化带来汽车零部件等方方面面，一直到无人驾驶，不是一年两年或三年五年能完成的，需要很多年的时间积累，产业趋势的时间周期很长，对应着赛道的周期长度足够长。
此外，商用车进展缓慢，2022年，新能源商用车渗透率仅为2%。
市场因素 从市场需求面看，我国经济未来长期持续快速增长、产品结构优化升级、经济全球化及运输网络的全球化等因素将带动航空货运需求的长期持续快速增长。
到此，以上就是小编对于新能源汽车高颜值的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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