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江铃新能源e400质量还算可以：外观上，江铃新能源E400虽然进行了“纯电动化”处理，但还是看得出来它的“胚子”就是陆风X2。

江铃E200N在E200S的基础上，增加了续航里程、丰富了一些实用配置之外，许多细节之处也做了很多更改，一定程度上提升了品质感；作为一款升级车型，E200N延续了E200S的设计，可以看出江铃对这个外观设计还是比较自信的。

江铃集团新能源拥有先进的技术，其产品的可靠性、稳定性、可维护性和可拓展性均处于国内领先地位。它具有良好的节能性能，可以有效降低能源消耗，节省用电成本，为客户带来更多经济效益。

该车型速度为80KM每小时，据说新款的为100KW每小时，续航里程理论值为152KM整体性价比非常高，是新能源车型中价格最低的一类，但品质有保障，可不是那些不能上牌的车型可比的，不能上牌的车都是黑户的，深圳新余。

1、在新能源时代，江铃乐行新能源车型百尺竿头，更进一步。江铃乐行新能源在轻卡、轻客、皮卡纯电产品技术领域均实力不俗。

2、近日刚刚上市的江铃乐行E路达，号称要“定义纯电轻卡新标杆”，除了驾驶舱设计趋于乘用化，技术以及配置上也更接近乘用标准，物流运输人员有福了。

3、从资料来看，刀片电池就是比亚迪新一代磷酸铁锂电池，取名刀片电池是因为与传统的动力电池电芯不同，电芯的排布采用刀片式插进电池包。

1、江铃新能源e400质量还算可以：外观上，江铃新能源E400虽然进行了“纯电动化”处理，但还是看得出来它的“胚子”就是陆风X2。

2、江铃新能源车质量还不错：E400这款车前脸部分采用“X”型设计，并有镀铬装饰条装饰。

3、江铃新能源E400人满意：1。从外观上看，虽然江铃新能源E400已经被“融化”了，但仍然可以看出它的“胚胎”是陆风X2。

动力方面，江铃E200L搭载了一台最大功率为30kW的电动机，最高车速可达105km\/h，最大续航里程为152km；充电方式不支持快充、仅支持慢充，充满电需要8小时左右。

这款车工信部给出的续航里程是252公里，不过实际的续航里程要更低一些。工信部测得的续航里程是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部测得的更低一些。纯电动汽车的续航里程也会受到很多因素的影响。

这款车工信部给出的续航里程是252公里。工信部的续航里程都是在一些比较理想的环境下测得的，所以实际的续航里程要比工信部给出的里程低一些。

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