春季新能源汽车保养（新能源车辆保养）-奥特汽车网

本篇目录：

1、新能源车保养项目：车漆和内饰、轮胎、底盘、电路系统、检查油液。车漆和内饰与传统燃油车不同的是动力系统的改变，但车辆的车漆与内饰仍旧相同。

2、主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。油液：与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

3、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。

1、新能源车保养项目：车漆和内饰轮胎、底盘、电路系统、检查油液车漆和内饰与传统燃油车不同的是动力系统的改变，但车辆的车漆与内饰仍旧相同。

2、新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。保护好充电器。

3、空调系统维护新能源汽车的空调系统与传统汽车相似，需要定期清洁和更换空调滤芯，并检查空调系统的运行状态。需要注意的是，在使用空调时尽量避免长时间开启和过度降温，以减少对电池和动力系统的影响。

4、前备舱清洁保养；有部分新能源车的前备舱上是没有密封胶条的，所以就会导致整个前备舱里面有非常多的灰尘以及雨水，看起来非常的脏，所以就需要用WD-40来快速地清洁保养整个前备舱。

冷却液应定期更换，液位高度保持在上下限之间，否则热量无法及时散出，可能引发安全风险。

新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。保护好充电器。

新能源汽车的空调系统与传统汽车相似，需要定期清洁和更换空调滤芯，并检查空调系统的运行状态。需要注意的是，在使用空调时尽量避免长时间开启和过度降温，以减少对电池和动力系统的影响。

因此，不需要机油更换保养，更多是在常规保养方面，相比传统燃油车要简单一些。电池组、电控系统新能源汽车的动力来源是电池组、电机和电控系统，一般情况下，主要交给检修电脑来诊断。

需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等；不要过度充电、过度放电，尽量使用交流充电 (慢充)。

要避免大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

到此，以上就是小编对于新能源车辆保养的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。