新能源汽车取代传统（新能源汽车取代传统汽车）-奥特汽车网

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②辩证否定观与唯物辩证法的革命批判精神要求我们要树立创新意识不断破旧立新，奇瑞集团不断突破技术难题，通过科技创新与文化创新实现企业发展。

答案是肯定的。全球大部分国家都开始在新能源汽车上发力，新能源取代燃油汽车的日子不会太远，若现在投资新能源汽车行业，可以在未来把握不少收益空间，当然现货黄金也是不错的投资产品，它交易灵活，可以给投资者更多回旋空间。

新能源汽车并不是汽车的未来，而且不能彻底的取代，我们现在使用的燃油车，不用说别的就单单因为他的续航因素包括车位因素充电因素，我们大概率的都不会选择新能源汽车，他都不稳定因素实在是太多了，我们都不愿意去冒险。

在新能源汽车的冲击下，传统的燃油汽车是极有可能被取代的原因有大概三个方面，如下：燃油汽车盛行多年，耗费了太多世界的不可再生资源石油，新能源汽车恰恰填补了这个缺点。

节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

其实最为重要的还有与电动机相匹配的变速箱，由于尚未规模化量产，相比传统燃油车的变速箱已经极为成熟的当下，纯电动汽车变速箱仍配备单速或者不配备变速箱。

纯电动汽车以电动机代替燃油机，相对于自动变速箱。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易。

电动汽车：技术原理与自动变速器相反，纯电动汽车使用电动机代替燃油发动机。传统内燃机可以将高效扭矩产生的转速限制在很窄的范围内，这也是传统内燃机汽车需要庞大复杂的传动机构的原因。

但纯电动汽车的整体结构与燃油汽车不同，燃油汽车是用电动机代替发动机的。电机本身的曲线与燃油车不同，即使速度为0，也能输出最大扭矩。正因为如此，纯电动汽车启动时不需要外力，变速箱对于纯电动汽车来说毫无用处。

我们都知道，纯电动车一般搭载的都是单级减速器，也就是固定齿比变速箱。传统燃油车则不同，大都匹配多级减速器，即多档位变速箱。

造车新势力的出现让传统豪华品牌感受到了压力，就以辅助驾驶这个方面来说，传统豪华品牌都略显保守，我在蔚来、小鹏、理想上都体验过各家的自动泊车技术，目前能力确实比豪华品牌要强。

豪华品牌做电动车显然是还有机会的，不会被彻底赶超。

新势力不太可能平替豪华车，品牌知名度摆在那里，PPT造成再怎样搞噱头也无法替代传统式老牌。参照众泰汽车就明白什么样的结果，很多仿制豪华车型，上百万级别车仅卖十几万，最终破产倒闭收尾。

传统一线豪华品牌向国产汽车品牌取经？如果是放在十年前，笔者是断然不敢想的，但在新能源汽车时代，这一切似乎又显得那么的合理。

像你说的那些奢侈品牌，他们真的做得很好。奔驰已经表示将在2022年前放弃传统燃油车，这意味着奔驰已经为新时代做好了准备。当然，说到豪华品牌的新能源车，就不得不说宝马了。宝马应该是豪华品牌中新能源发展最快的。

这是一张燃油车和电动车未来销量的预测趋势图，到2035年燃油车就将步入终结时代。2020年，全球范围混动车、电动车销量合计占了12%的市场，而到了2021年市占率则猛增到20%以上，几乎翻倍。

在找到适当的新能源时才能完全取代油车，现在的电车只是新能源过度产品还不是最终形式，暂时取代不了燃油车。

电动汽车续航如果没有解决，要彻底取代燃油车基本上不可能；电动车充电桩问题不解决，要彻底取代燃油车基本上不可能；新技术的突然需要时间，到底什么时候能够彻底解决续航问题，这个没有人能够知道。

到此，以上就是小编对于新能源汽车取代传统汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。