北京国资委新能源汽车（国资委新能源汽车）-奥特汽车网

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鼓励中央企业抢占绿色低碳发展先机，推动战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展。加快发展新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等战略性新兴产业。

能源安全：传统燃油汽车对石油等化石燃料的依赖程度较高，而化石燃料储量有限，且在全球分布不均，这给国家能源安全带来挑战。新能源汽车的发展有助于减少对进口石油的依赖，降低能源安全风险。

经济发展：新能源汽车产业链长，涉及到的产业包括电池、电机、电子控制等。发展新能源汽车产业可以带动相关产业的发展，创造就业机会，促进经济发展。

近期，国务院对新能源汽车高质量发展作出新的部署，国家发改委将会同有关部门认真贯彻落实，从需求侧和供给侧双向发力，持续巩固和扩大新能源汽车发展优势，推动新能源汽车产业高质量发展。重点是做到“四个持续”。

迄今为止，我国针对新能源汽车产业已经出台了多项强力的支持措施。

1、东风汽车集团股份有限公司东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司（股票代码：0048HK），是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业最大的上市公司之一。

2、华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马，我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

3、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。

4、北京汽车集团有限公司是汽车工业十大企业，始于1958年，是中国主要汽车集团，涵盖汽车研发制造、通用航空工业、汽车零部件制造、汽车服务贸易、投融资等业务。

5、南汽集团，主要含南汽跃进、南汽菲雅特、名爵等。华晨汽车，含华晨宝马、中华、金杯。长安集团，含长安汽车、长安福特、长安铃木、江铃控股。中国重汽。

6、中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。

北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

北汽集团总部在北京市顺义区双河大街99号。北汽集团有着悠久的历史，其前身可追溯到1958年成立的北京汽车制造厂。

而当笔者再三与其确认后才得知，他所说的“北汽”，并不是我们常人理解的“北汽集团”，而是“北京汽车制造厂（BAW）”。不过，对于他这种非汽车爱好者来说，把这二者混淆其实是完全可以理解的。

1、月22日，渤海活塞发布公告称，拟向成都前锋电子股份有限公司（以下简称“前锋股份”）出售所持有的08亿股北汽新能源股份。这意味着，前锋股份将持有北汽新能源100%股权，而北汽新能源则将通过资产置换的方式借壳上市。

2、据最新消息显示，北汽新能源借壳SST前锋获批。6月1日晚间，SST前锋公告称，向北汽集团等发行股份购买北京新能源汽车股份有限公司100%股权一事获得证监会核准批文。

3、借壳上市（Back Door Listing）直白地说，借壳上市就是将上市的公司通过收购、资产置换等方式取得已上市的ST公司的控股权，这家公司就可以以上市公司增发股票的方式进行融资，从而实现上市的目的。

4、借壳上市有哪些缺点？【1】借壳后拟上市公司变成了壳公司的子公司，这种情况下其整合难度是非常大的。【2】借壳上市本质上是一笔交易，要付出真金白银给原上市公司大股东，借壳上市的成本是很高的。

5、法律分析：借壳上市定义是公司通过收购、资产置换等方式获得一家上市公司的控制权后，利用其上市公司地位达到母公司上市的效果。收购上市公司可以采取要约收购、协议收购及其他合法方式，收购行为完成后，收购人应当公告收购情况。

6、法律分析：借壳上市是一个金融术语，指一家母公司（集团公司）通过把资产注入一家市值较低的已上市公司，得到该公司一定程度的控股权，利用其上市公司地位，使母公司的资产得以上市。

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