本篇目录：
- 1、威马汽车召回背后:电池供应商中兴高能触礁
- 2、因电池存安全隐患,沃尔沃召回4720辆插混车,消费者该得到怎样的赔偿...
- 3、1.6万辆新能源车召回,涉事各方紧急回应来了
- 4、宝马部分车型存在起火隐患被紧急召回
- 5、质量堪忧全系召回,宝马“脱缰”,高乐急了!
威马汽车召回背后:电池供应商中兴高能触礁
在威马汽车发出的召回声明中，车辆所用的电池为ZNP3914895A-75A动力电池，生产商正是中兴高能。据悉，成立于2016年的中兴高能是中兴通讯旗下新能源板块全资子公司，致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品。
但中兴高能立马就站出来表示，27日发生的自燃事件与自己无关。威马有多家电芯供应商，在2020年前三季度威马生产的5万台车中，中兴高能只占14%。
我们再进一步分析，威马这3起自燃中，前两起是因为采用了中兴高能混入杂质的劣质电芯引发的，这意味着，不管是谁用了这些电芯，都会发生自燃，所以这2起自燃与威马有多大关联，这一点存疑。
月28日，威马汽车公开承认称此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
威马汽车公布了近期车辆起火事故的调查结果，宣布为召回相关批次车辆免费更换动力电池包，以及为车主提供合理补偿的方案。从响应速度来看，从事件发生、调查事故原因到宣布主动召回，威马仅用了23天，效率明显高于行业内其他厂商。
因电池存安全隐患,沃尔沃召回4720辆插混车,消费者该得到怎样的赔偿...
汽车召回没有补偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条 对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
车辆召回以后，由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施进行赔偿，以消除其汽车产品缺陷。实行汽车产品召回的国家有美国、日本、欧洲各国、加拿大、澳大利亚、韩国、中国等。
什么补偿都没有，就看你个人能力了，人家找回还说的好像我们赚了。
同时，自2023年5月1日起，将开始为召回范围内的车辆免费更换全部动力电池模组，以消除安全隐患。应急处置措施：沃尔沃汽车建议在车辆下载软件前，用户应避免为车辆插电。用户应尽快联系沃尔沃汽车授权经销商，执行软件升级。
如果消费者购买的汽车在汽车制造企业因为某种原因召回前，就已经出现了汽车的损害问题，甚至汽车驾驶人在驾驶过程中人身安全就受到了损害，消费者有权提出赔偿要求。
1.6万辆新能源车召回,涉事各方紧急回应来了
视频中驾驶员陈先生开着一辆特斯拉Model 3在停车场内撞了多辆其他车辆，造成其他车辆损毁严重，而涉事的特斯拉Model 3也未能自保，车头部分已经被完全撞毁不说，驾驶员陈先生也受伤严重。
就在这个月，宝马在欧洲多国召回67万辆插电混动车，涉及十来款车型。宝马这次大面积召回的原因跟威马类似——这些车型搭载的电池来自三星SDI，其电芯在生产国产中掺入了杂质，会导致电芯短路。
可以预见的是，这次限行新规一出，势必会推动一部分外牌车主参与到拍沪牌的队伍中，并且大部分未购车消费者也会将眼光放到新能源汽车。须知，上海目前有着167万辆外牌车的保有量。
最近日子不好过的车企，还有力帆汽车。 日前，力帆汽车公告召回3651辆650EV300纯电动汽车，召回原因为650EV300车型的动力电池包存在磨损所致的短路隐患。
政策支持、成本较低，在运行中也能得到各方帮助，简直就是“太子”般的存在。 但新能源货车的销量并不乐观。 根据上牌信息，2020年前11个月，电动微卡、物流车、中卡、重卡共销售6万辆，同年货车销量达465万辆，仅占3%。
继续免征新能源车购置税 7月29日，据央视《新闻联播》报道，国务院常务会议召开，指出除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制。打通二手车流通堵点。延续免征新能源汽车购置税政策。支持刚性和改善性住房需求。
宝马部分车型存在起火隐患被紧急召回
1、宝马部分车型存在起火隐患被紧急召回，宝马汽车公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的起动机后部电刷支架，以消除安全隐患。宝马部分车型存在起火隐患被紧急召回。
2、本次召回范围内车辆由于起动机后部电刷支架设计原因，当起动机运行时间过长导致内部过热时，电刷支架内部的铜线可能熔断，极端情况下会导致起动机周边的组件起火，存在安全隐患。
3、本次召回范围内的部分车辆由于制造失误，动力电池单元内可能混入了异物。这会引起电池内部短路，严重时可能造成动力电池起火，存在安全隐患。
4、宝马大规模召回插电混动车，主要是宝马的一些车型在运行时间过长的时候，就会让内部的温度过高，可能会导致支架内部的铜线断裂，同时在极端条件下，可能会导致起动机周围的配件着火，有着一定的安全隐患。
5、自即日起，召回生产日期从2020年6月5日到2020年6月22日的进口M2车辆，共计5台。
质量堪忧全系召回,宝马“脱缰”,高乐急了!
召回事小？全系召回事大 再豪华的车，也是一种出行工具，自然就要遵守安全的前提。在2019年5月27日，华晨宝马和宝马(中国)发布两则召回公告，华晨宝马召回的国产车达14万辆，宝马(中国)召回的进口车达15万辆。
年前两个月，新能源汽车又被召回23458辆，三月初至中旬，深圳市各充电站又发生充电自燃事件共3起，劣迹斑斑的新能源汽车质量着实令人堪忧。
而更重要的是，虽然VinFast的销量不高，但是爆发的质量问题可不少，此前更是因为制动系统组件装配失误，针对2022年9月-2023年2月生产的车辆进行召回，产品质量口碑堪忧。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐先生借此机会，我们有幸采访到了宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生，来了解有关全新一代宝马7系所引领的新方向。
近年来，多名消费者曝光奔驰存在质量问题，奔驰的品牌形象收到了一定损伤。而从召回公告来看，奔驰品牌的质量的确堪忧。在今年第一季度，奔驰（进口+国产）以6次成为召回次数最高的品牌。
国产车既想研究车，又想研究人，可是最终心比天高，命比纸薄，实力不允许！法系车，韩系车本身还是不错。
到此，以上就是小编对于新能源汽车召回股票会跌吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
