欧洲新能源汽车发展状况（欧洲新能源汽车发展状况如何）-奥特汽车网

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一个是大众ID3，10月，大众ID.3成为了欧洲市场销量最高的电动车，销量达10315辆，在9月，这一成绩是8571。更值得注意的是，这是ID.3上市首月给出的成绩。

根据外媒报道，大众ID.3超过了常年垄断欧洲电动车销量排行榜第一名的雷诺Zoe，成为10月欧洲销量最高的电动汽车。排名第二的是雷诺Zoe，现代kona排名第三。

这也就是说，在电动汽车销量没有大幅增长的当下，ID.3正在抢夺Model 3的市场份额，并且还抢了不少。

月7日，据汽车电子设计数据跟踪显示，欧洲几个主要国家7月份的新能源汽车总销量已经超过3万台，根据之前这几个国家占欧洲81%的平均占比估计，7月欧洲的新能源汽车销量会达到15万台。

市场研究机构JATO Dynamics数据显示，今年上半年欧洲电动车销量同比上涨34%至217，495辆。与之同时，特斯拉却逆势仆街，今年上半年，特斯拉在欧洲的销量为37，251辆，同比下滑18%。7月和8月销量跌幅还在进一步增大。

而德国数据公司给出的数据显示，1-7月份欧洲注册的新能源汽车已超过50万辆，其中纯电动汽车约为29万辆，插电式混合动力汽车约为21万辆；换句话说，欧洲的新能源汽车今年销量飞速增长，已经超过了中国的新能源销量。

今年上半年，欧洲新能源车市场快速发展，总销量已经超过中国。曾毓群预计，全年来看，欧洲销量仍将保持领先。他在现场也振臂高呼，能不能不要起那么大早，赶个晚集，因为我们把基础设施全部做完了，人家开始热卖。

而就盖世汽车研究院预测，今年将有望突破400万辆，并且随着更多中国车企走向海外，到2030年我国乘用车出口销量将超过800万辆，其中，欧洲市场将在中国自主品牌输出和部分海外车企新能源产能转移的共同作用下，成为最大出口接收区域。

[汽车之家？行业]？我们从外媒获悉，2020年7月，特斯拉在欧洲地区的销量大幅下滑，这主要是因为该公司仍将国内市场的销售放在首位，在欧洲地区仍在努力实现供需平衡。

1、年开年以来，由于新冠肺炎疫情的影响，全球车企都陷入了困境，国内连续两个月汽车销量下滑严重，而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工，车企都在积极“抗疫”。

2、在英国电动车销量排行榜上，特斯拉依然以新车注册3，141辆高居榜首，其中Model Y的销量超过三分之二，达到了2，284辆，剩下的几乎都是Model 3。但是，特斯拉在英国的市占率环比下降很多。

3、二季度Top车企中，大众依旧是德国纯电动车市场的主力，占据将近30%市场份额。特斯拉从第二位跌至第三位，市场份额从22%降至略低于13%，销量下降了 24%，去年同期增长比例为33%。

4、具体销量上，ID.3在欧洲的月销量首次破万，达到10315辆；雷诺Zoe紧随其后，销量为9614辆；第三名为则现代KONA纯电版，销量为5999辆。

5、今年上半年，雷诺Zoe取代特斯拉Model 3成为欧洲最畅销的纯电动车。编辑点评：在欧洲市场对电动车推出多项补贴政策之际，在全球多地顺风顺水的特斯拉市场销量出现大幅下降显得有些不可思议，但这可能与其关注其他地区市场有关。

6、在此背景下，雷诺Zoe超越特斯拉，成为上半年欧洲市场最畅销的电动车。关于特斯拉在欧洲为何跌下神坛，一个重要原因是特斯拉对欧洲市场的供货量有限。

1、不值得法力研发！纯电动方面，现在竞争特别大，所有车企都在做，而比亚迪并没有多大的优势，高端品牌特斯拉国产化将绝对占领市场，毋庸置疑，中端品牌，有北汽，广汽，荣威，吉利以及新造车势力。

2、近日，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在纽约出席活动时表示，电动汽车全球霸主地位的争夺战中，特斯拉最大的竞争对手在中国，而非美国。他承认比亚迪今年有望超越特斯拉。

3、但这件事情也确实支持偶然事故，新能源车未来的前景肯定也会越来越好的。

4、综合我在德国多年的生活观察及和德国朋友同事之间的交流，BYD在欧洲市场的发展前景很有盼头，唯一担心的是BYD的供给策略导致国内提车时间会变得更长了。

5、新能源汽车专业就业前景分析：新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。

6、月21日，cleantechnica发布了中国电动汽车2019全年畅销榜单及12月畅销榜单。榜单显示，2019年，北汽EU系列(11万辆)、比亚迪元/S2电动(8万辆)、上汽宝骏E系列电动(6万辆)位居国内销量前3。

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