北汽新能源汽车保值率（北汽新能源全国联保吗）-奥特汽车网

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最著名的特斯拉大家可能都有所耳闻，野心勃勃地跑到中国来建厂，结果造出来的车没刹车连续出了好几起恶性事故，最后就连特斯拉车主自己都忍不住在车身上贴了标签，称自己的车刹车失灵，为了双方的安全着想还请严格保持车距。

当然这问的是能不能买，那我的回答是能买，而且肯定能买。

特斯拉频繁出问题还是有人买，主要首先是在与选择性较少，其次就是面子和颜值问题。虽然比亚迪、大众甚至宝马奔驰等厂商都推出了自己的电动汽车，就连小米、百度都开始造电动车了，可是当前能够称得上智能电动车的只有特斯拉。

队长建议，已经购买了特斯拉的车主，最好自己重新加装一块防护板，免得因小失大。特斯拉虽然是电动汽车的先驱，但却是汽车制造业中的新势力。

1、说白了，一辆几万块钱的车，可能因为一次操作失误就直接报废了。新能源汽车电池成本高，没有残值评估体系。动力电池本身就很容易丢失，多次充放电后，容量会逐渐下降，行驶里程也会相应减少。

2、第三个原因就是当年新能源汽车厂家为了销量，推出了首任车主电池终身质保的政策，而流入到二手车市场后下一任车主便享受不到这个优惠的政策了。

3、电池容量衰减技术更新太快缺乏准确的估价手段，插电式混合动力车型是例外二手纯电动车都去哪了？其实回购回来的电动车，会先在自身渠道里进行消化，内部工厂使用或者在三四线城市进行低价销售。

4、从而促使人们购买新能源汽车。虽然新能源汽车很火热，但是二手新能源汽车却无人问津，有的荒废场地。

5、但是现在新能源二手车价格很低，没人买。主要原因是相比燃油车，新能源车在二手市场贬值非常快。首先，新能源汽车的续航能力比较低，新能源二手车的评估标准也不完善，这也导致很多消费者不敢买二手车。

北汽EC3上市以来销量好像一直不错，外观和内饰的设计是北汽新能源EC3的亮点之一，动力方面选用的是驱动电机，最大功率为61马力，最大扭矩150Nm，续航里程可达261km，还可支持快慢充电。

再来，我们来探究一下北汽新能源EC3的乘坐舒适度。该车前后排座椅均采用了真皮材质，拥有较高的软硬度，舒适性良好，乘坐起来非常舒适，而且前排还配备有座椅加热和通风功能，增加了驾驶者和乘客的舒适性。

从以上可以看出，北汽新能源在质量保障方面做的非常到位。其不断加强技术创新，对每一个环节都有严格的质量检查，以及完善的保修服务和维修服务，让消费者在使用该公司的新能源汽车时更加放心与满意。

年国庆期间，趁着活动通过会买车中介购入了一台北汽新能源EC3，从此，如朋友所说的，买了个“祖宗”回来。整整催了一个月，才陆续的弄好了发票单据、上牌、充电桩等基本问题。

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