本篇目录：
- 1、利用头脑风暴法讨论特斯拉国产化给国内的新能源汽车行业带来哪些_百度...
- 2、中国汽车正由“产品出海”转向“品牌出海”
- 3、2023新能源上海汽车股
- 4、汽车头脑风暴法制造线有哪些
- 5、“85后”在新能源汽车消费群体中超过七成
利用头脑风暴法讨论特斯拉国产化给国内的新能源汽车行业带来哪些_百度...
1、技术创新。特斯拉在新能源汽车领域拥有领先的技术和创新能力，特斯拉的国产化将为国内新能源汽车行业带来更先进的技术和解决方案，促进国内新能源汽车制造商进行技术创新，提高产品质量和技术水平。
2、相信随着Model 3的国产化，国内超级充电站的建设将会加快。同时，也将带动其他新能源电动汽车在增压和增压技术领域的发展。中国最典型的案例是小鹏汽车，在商业模式、产品定位、充电业务布局等方面都在向特斯拉学习。
3、即使无法从特斯拉这里实现多么大的利润收入，但是对于技术标准的提升必然是跨越式的，最后这些优质的供应商必然会进一步推动国内新能源汽车的发展。
4、一目了然吧，特斯拉即使不来，中国新能源汽车市场依然争夺激烈，火药味十足。何况缺少了行业标杆的近距离引领和竞争，我认为会延缓行业发展步伐。
5、随着特斯拉产业链重心向中国转移，同时在充电设施新国标下，中国充电设备的制造商、运营商、集成商等有望在特斯拉中国化中进一步提高参与程度。
中国汽车正由“产品出海”转向“品牌出海”
月8日下午，在中国汽车出海持续向好之际，2023中国汽车重庆论坛分论坛擦亮中国品牌与中国汽车海外狂飙顺利召开。
快速融入泰国，实现从品牌建立，到研、产、供、销、服一体化的全体系出海，通过重新定义中国汽车品牌出海新标准，实现“产品出海”转向“品牌出海”，跃迁“中国汽车出海0时代”。
品牌出海呈现较好的发展态势。目前的出海的模式已经从产品出海走向品牌出海，这是企业赢得海外消费者关注、认同和信任的关键，但也面临着诸多由于信任缺失所引发的系列困境，百度答主回答您。
亿欧汽车曾在《2020中国自主车企出海价值研究报告》提到，经过数十年的发展，中国自主车企已具备一定的核心实力，需要在已有市场基础上，去探索如何成为国际顶级车企。而出海是中国自主车企向顶级国际车企迈进的一个必然之举。
在行业趋势的背景下，随着购买力的恢复，中国品牌出海也正面临着前所未有的冲击，中国是跨境电子商务增长最快的国家之一。
2023新能源上海汽车股
1、月18日至27日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)举行。
2、每股净资产235元，动态市盈率02；十大流通股东中，上海汽车工业(集团)有限公司持有80.03亿股，跃进汽车集团有限公司持有超13亿股，证金公司持有超49亿股，汇金公司持有超9858万股，河北港口集团有限公司持有超8771万股。
3、上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
4、除了这三家之外，还有云度、恒驰、合众等等一干尾部造车企业们，都索性放弃了上海车展，原因无它，真的是家底太单薄了。
汽车头脑风暴法制造线有哪些
销售线：服装批发，服装零售，专卖店，连锁加盟店。制造线：种植棉花，丝网印刷，服装制作，纺织棉线。副产品线：加工拖布，手工艺品，制作枕芯，棉将油生产。结构性头脑风暴法特点，联想反应：联想是产生新观念的基本过程。
有销售线、副产品线方向开始思考的头脑风暴法，属于结构性头脑风暴法。从营销的角度上来看企业的服务营销方式和产品营销方式还是有很大的区别的。产品的实体性、标准性、可分割性、可存放。
头脑风暴四条线包括：制造线；服务线；销售线；顾客线。头脑风暴法成功要点，一次成功的头脑风暴除了在程序上的要求之外，更为关键是探讨方式，心态上的转变，概言之，即充分，非评价性的，无偏见的交流。
从制造线、服务线、销售线、服务产品线方向开始思考沟通的风暴法是结构性头脑风暴。
“85后”在新能源汽车消费群体中超过七成
1、目前，在新能源汽车消费结构中，25-34岁的人群消费占比接近50%，女性车主和高消费车主已经超过了燃油车，同时品牌阵营的偏好和选择的逻辑都在发生变化，更加注重使用价值。
2、在新能源汽车市场竞争白热化局势下，超然进阶的宋PLUS冠军版敢于自我超越，背后是其对自身技术实力的自信。
3、再一方面，年轻人购买力较差。据懂某帝发布《2022年轻用户汽车消费洞察报告》显示，我国00后消费者的购车预算集中在15万元以内，90后消费者的购车预算集中在20万元以内。因此，年轻人所在的汽车市场规模小，购买能力又差。
4、这条赛道中却从不缺少参与者：专注性能的高端品牌中有奔驰的AMG、宝马的M家族；追逐奢华基因的迈巴赫、霍希；超跑文化框架中的保时捷、法拉利、马丁；以及奢华到极致的劳斯莱斯...它们都是在传统汽车范畴里能够进入消费者选择清单的候选者。
5、将这一调研结果进一步拆解，显示年轻人对新能源汽车的接受程度更高，尤其是40岁以下新能源车消费群体占比高达84%，而男性占比也超过了91%。
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