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新能源车没有备胎怎么办?
比如清理胎面，抹胶水，粘上修补片，然后用充气设备将气压补足。一旦爆胎，可以使用这些工具进行临时修补，将车开到最近的维修点。我试过一次使用备胎装备包补胎，虽然过程有些复杂，但最后还是成功将车开到了维修店。
轮胎瘪了可以找道路救援，也可以买个车辆轮胎打气筒自己用。携带备用轮胎会增加车辆的重量。毕竟新能源车的续驶里程会受到一定的限制，大部分只在正常道路上行驶，很少会爆胎。机动车使用的备胎是备用轮胎。
奥德赛混动版在出厂时就是没有配备备胎的，如果车辆爆胎就会比较麻烦。所以，车主朋友们可以将自己的爱车更换上防爆轮胎，从而防止车辆出现在偏僻地方爆胎又没有修理厂的情况，引起不必要的麻烦。
为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵
为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵？胎噪影响大在新能源的车型上，深踩油门时，前机盖下并不会传来发动机的轰鸣声。
新能源车由于电池组容量大，所以相比普通燃油车，整车自重更大！其次新能源车加速快、提速快，起步瞬间扭力大，又会给轮胎抓地力及磨耗带来更大的考验。
相比于燃油车，纯电动汽车的保养要简单得多，成本也低得多。当然，有些方面的保养费用可能偏高一些， 比如轮胎，纯电动汽车由于起步快、提速快，加上自身重量大于燃油车，轮胎的使用成本一般会高于燃油车。
新能源汽车为什么没有备胎
1、大部分新能源车型在设计之初，都是被定义为城市代步为主的交通工具，它们对于备胎需求没有那么强烈，所以也就自然形成这样一种趋势。
2、没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题，另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看，车辆内部空间是一个重要问题。
3、新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。
4、因为新能源车主要是针对经常需要在市内用车的人群，很少有人开着新能源车子上高速或者去走不好的路，所以这些情况都会造成车胎被扎的风险降低，厂家一开始就没有给车子配备备胎。
5、第三，大部分新能源汽车在设计之初，基本都是定义为城市交通工具。他们对没有备胎的备胎有着强烈的需求，所以通过发展变化自然成为这样的趋势。新能源汽车发展之初，车辆综合续航能力普遍较低。
新能源汽车轮胎多久需要更换?
1、这个问题需要区别对待。汽车有很多部件，新能源和传统燃料型号都是一样的。例如轮胎、制动器等。轮胎通常在4年或5万公里内更换，而制动液在2万公里内更换。这些新能源汽车和燃油汽车一样，应该定期保养。
2、这没有统一规定，可以自己根据轮胎使用情况，一万到一万五，都可以。但定下来之后最好以后都是这个时间调换。
3、电动汽车每年或1万公里保养一次，确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯每两年或4万公里更换防冻液和刹车油每次保养检查底盘灯光轮胎等常规部位虽然电动。
4、建议每隔2万公里更换一次轮胎，如果还没有行驶到2万公里轮胎的花纹就已经磨损到警戒线了，那也要更换。轮胎是一个非常重要的部件，这个部件关乎到行驶的稳定性和行驶安全性。
到此，以上就是小编对于新能源汽车选用什么轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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