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宝马纯电动车也遇降价尴尬,i3降幅接近腰斩,保值率不到34%
在宝马中军帐下,第一降价王当属宝马i3。2014年9月,宝马i3国内上市时推出了两款车型,电动版和增程版的指导价分别为498万元和568万元。不过后来不管是官方售价和终端售价都是节节走低。
宝马i3降价后厂家悄然暂停了全国交付,随后宝马对外表示,在内部常规质量检查发现电芯生产中的偏差,可能会使系统提示驾驶员关注电量和续航,不过暂时未收到与此问题相关的事故报告,暂停交付是在积极进行技术分析。
当下新能源市场快速崛起,电动化发展趋势不可阻挡,过去在燃油车时代凭借豪华用料做功和动力总成、操控上的优势而掌握话语权的BBA,也在近几年加快电动化转型步伐,接连推出纯电车型,但从销量数据来看,BBA在华电动化之路并不顺畅。
这些措施多少反映了宝马电动车在中国市场的尴尬。 燃油车仍然是宝马利润与销量支柱,19万辆的纯电汽车销量与宝马加速迈向“新世代”的决心存在巨大差距。
当然是因为离不开宝马i3自身的降价力度,官方指导价区间为339-439万元的宝马i3,为了冲击销量,在全国大多数地区降幅度达到了10万元,甚至部分地区的降幅还超过了13万元。
可以说,宝马没有放弃内燃机车制造的经验来开发纯电动平台,而是创建了一个能够支持纯电动、插电式混合动力和内燃机等不同动力系统的集成平台。 在当时宝马承认,这是一项战略,源于对全球买家可能采用电动交通的速度的不确定性。
宝马集团以全电动化20款新能源车阵容登陆上海国际车展
月18日,在2023年上海车展上,宝马集团以“创想未来–全情电动”为主题,旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯,以强大的电动化车型阵容亮相,充分展示了全力以赴电动化、坚定步伐数字化的决心与行动。
近日,创新纯电动BMW iX1在上海车展全球首发,新车凭借强劲的外观设计、豪华宽敞的内部空间、更富情感的数字化交互体验,以及电动驾驶乐趣,赢得更多消费者关注的同时,重新树立紧凑型豪华纯电SAV新标准,全方位实现豪华价值的提升。
宝马宣布创新纯电动BMW i5长轴距版将于年内发布。车展上,宝马电动化产品阵容包括纯电动BMW iiiiXiXiX等车型,还有插电式混合动力全新BMW M760Le、创新BMW XM Label Red限量版等。
正所谓铁打的营盘流水的兵。上海车展自1985年创办以来,已经走过20届的岁月。有新品牌入局,也有一些品牌不见了踪影。
年上海车展期间,宝马集团带来了20款新能源车阵容登陆上海国际车展,其中最引人关注的莫过于BMW i7 M70L以及国产创新纯电动BMW iX1两款全球首发车型。
宝马ix3纯电动汽车值得买吗?
1、ix3宝马电动车值得买。2020年9月13日,华晨宝马iX3在中国首发亮相,新车将成为首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型,NEDC续航可达500km和17kWh/100KM的能耗表现。
2、不值得买,宝马iX3是由华晨宝马国产的首款宝马纯电动SUV,最早于2020年11月的广州车展上市,新车官方指导价格分别为405万元和445万元可见宝马ix3新车价格还是属于豪华车的价位,而这车只是一款电动车,二手电动车最大的。
3、宝马ix3在动力、续航、内饰、智能以及品牌方面都有较好的竞争力,值得购买。强劲的动力性能:宝马ix3搭载一台电动马达,最大输出功率为286马力,瞬间加速表现十分出色,达到100公里每小时加速仅需8秒。
4、值得买的,购买的理由有以下几点:电动车入门的BBA,中改之前iX3清库存的时候落地34都不到,而中改后裸车36左右,你要想买BBA40万内的电动车这款是非常不错的。性价比上面比较高的。
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