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月25日，东风风行旗下纯电SUV 风行雷霆正式上市，官方指导价为 199-299 万元，正式以一个“13万纯电SUV普及者”的身份杀入市场。

东风风行雷霆新车的到来，正式宣告了东风风行的决心，13万纯电SUV普及者，为全新战略转进奠定了坚实基础。13万价格赋予了风行雷霆普及者的称呼，如同我们熟悉的小米、海尔的普及化成功道路，这是汽车领域的一个全新定义。

这次东风风行给出了标准答案，依靠着扎实的造车理念，给用户实实在在的带来了一款纯电品质好车，它就是“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆。

值得一提的是，东风风行在风行雷霆的上市发布会上就给这款新车定下了一个目标，它想要成为“13万元级纯电SUV普及者”。在教授看来，东风风行口中的“普及”和时下车型在宣传时常用的“颠覆”有所不同。

答案当然是否定的。一向从消费者角度出发的东风风行品牌，在3月25日推出雷霆，它以“13万级纯电SUV普及者”的身份，向疯狂内卷的汽车市场宣告：用油车的价格，享受电车的低用车成本优势。

1、东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理钟伟在接受汽车产经专访时表示，随着消费的持续升级，大家对好的产品或者高品质的出行需求是持续增长的，所以明年车市MPV或者新能源产品，会迎来爆发。

2、从2001年东风柳汽以MPV车型菱智进入了“商转乘”双线并举的时代，这是一场已经前行了二十年的转型之路。在商用车领域耕耘已久的东风柳汽，在乘用车市场必须要重新摸索经验。二十年沉浮，喜忧参半。

3、东风柳汽覃昌稳：首先，我们今天亮相的风行T5？EVO会在明年3月份上市，之后，明年9月份会有一款全新的商务车推出，再到年底的时候会有一款全新品牌的家用MPV亮相。

综上所述，东风风行雷霆针对纯电动SUV市场的痛点进行了全方位的优化，力求为消费者带来更好的购车体验。随着3月25日地球一小时期间的正式上市，风行雷霆有望成为新一代电动SUV市场的领军力量。

东风风行雷霆是基于东风风行自主研发的EMA-E新能源专属架构打造，这一全新平台拥有超高拓展性，覆盖多个级别的轿车、SUV和MPV，可兼容纯电及混动两大主流新能源动力，实现性能、安全、操控等多方面的可进化性。

风行雷霆舒适度高，元PLUS空间稍逊消费者购买SUV就是为了更大的空间。

东风风行雷霆是基于EMA-E新能源专属平台打造的全新纯电紧凑型SUV，其在智能化、驾控体验等方面，有着同以往东风风行车型完全不同的焕新体验。新车全系搭载前置单电机，最长续航能达到630km。

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