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新能源汽车博瑞ge(博瑞新能源试驾视频)

本篇目录:

博瑞gephev和mhev区别

博瑞GE目前分为PHEV和MHEV两种车型,PHEV也就是插电混动版本,而MHEV就是48V微混版本。

mhev是油电混合动力汽车,phev是插电混合动力汽车。

新能源汽车博瑞ge(博瑞新能源试驾视频)-图1

博瑞GE是一款PHEV,插电式混合动力车,另一款MHEV,轻型混合动力车。前者可以上绿卡,轻混版不能上绿卡,生活在限购城市的朋友可以考虑买前者。两者在外观上没有太大区别,插电时多了一个充电插座。

吉利博瑞GE这款车怎么样,高配的有哪些特点呢?

GE的车身线条比较简单,一根腰线微微上扬,使其呈俯冲的姿态极具运动感。最后就是车尾GE的车尾造型非常大气,采用溜背轿跑式设计,运动时尚,尾部用一根镀铬装饰条装饰,同时双出的排气管,更显简单大气。

悬挂对细小颠簸的过滤很好。过减震带的支撑也好,没有过多的跳动。 总体来说,博瑞GE的不论是外观内饰还是配置舒适度,在同价位的车中绝对可以说是秒杀级的存在。我的博瑞GE 停在哪里都是焦点的所在。

博瑞GE MHEV可以算是自主品牌在轻混中级车领域的一大突破。它的软硬件水平已经大幅缩小了与合资车之间的差距,用料更为考究扎实,而且价格也要比同级合资车型更低。

新能源汽车博瑞ge(博瑞新能源试驾视频)-图2

乘坐感受 城市道路,博瑞GE 前双交叉臂独立悬架,后多连杆悬架,支撑很不错,40码右转弯几乎没感觉多少侧倾,减震表现比较舒服,静音条件也是非常的不错。帅气大方的前脸 不愧是国产最美B级车,侧面看起来非常的大方。

博瑞GE的内饰无论是用料还是做工,都是有很大的优势的,内饰的包裹基本上都是以软软的材质为主的,所以舒服性较好。

精致轮毂,更衬托的博瑞GE更加时尚,更加适合年青人。

博瑞新能源,早已经成为我生活中的家人,谈谈自己的用车感受

1、门一键升窗开关。真皮座椅让后排的乘客臀部感到舒适 作为一款家、商两样的车型,博瑞GE轴距达到了2870mm,有着充裕舒适的乘坐空间,前排采用双层的隔音玻璃,车辆在高速行驶时静谧感也十分不错。

新能源汽车博瑞ge(博瑞新能源试驾视频)-图3

2、所以这时候,博瑞显得十分重要,在这疫情逐渐好转的今天,我就不搞那些花里胡哨的了,直接把博瑞这段时间以来的用车感受一二三点列出来,大家也好看看,参考一下,好车不需要人说,酒香不怕巷子深。

3、对于博瑞这款车的空间还是非常满意的,特别是经常外出出差,有着很深刻的理解,后排座椅的空间还是非常宽敞的,而且配置也很高。

赢在了实用性,聊聊我深爱的蓝色博瑞新能源

1、第老板座椅 后排座椅调节我还真是第一次见,高大上不说,真的是长途解压神座,可以前后调到舒适的位置,坐一路都不会感到累 第ACC自适应巡航 定速巡航的升级版,可以根据前车距离自动增减速,让行车更加便捷、安全。

2、博瑞GE的品质现在我是绝对放心了。很喜欢它的前脸设计,相比之前的博瑞细节之处优化的更加好看。蓝色的车身颜色更符合新能源的特色。将近5米的车身,看着很大哦。

3、心中一直一来都有一个梦,想去自驾游,开着自己的爱车,和心爱的人,去寻找诗和远方。18年是缘分让我遇上了它,是它一直对我不离不弃,风里雨里有它为我遮风挡雨,吉利博瑞GE,一台中国人的骄傲。

深度解析博瑞新能源到底怎么样,动力更加强劲

的好处就是更节能,挂新能源牌照,扭矩更强。 PHEV,?180马力,最大功率192,最大马力425牛米。

新款博瑞汽车的动力也很强大,搭载了全新的5T涡轮增压发动机,最大功率达到了133kw,最大扭矩达到了300nm,让车辆具备更加强劲的动力。智能配置 新款博瑞汽车的智能配置也很高,搭载了多种高级智能配置,让汽车更加智能。

博瑞的车身较重,但是开起来并不觉得很笨重,就是因为它的动力很好。平时电动行车,感觉油门很轻,轻轻一踩推背感还是有的,同时动力在输出时线性。只要想加速,它的动力总能够表现出来,很强劲的。

动力是很强劲的,起步也很快,冲百公里时速,也就是在7到8秒的样子,而在一些其它路段的动力也相对不错的,比如在山区里行车,动力也是完全没问题的,冲大坡杠杠滴,动力满意。

虽然是国产车,但是操控依然给力, 5涡轮增压发动机,爆发强劲动力,起步稳提速快,加速给力,一脚油 ,推背感强烈 底盘扎实平稳舒适。可以从容应对各种复杂路况。

到此,以上就是小编对于博瑞新能源试驾视频的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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