从马车到新能源汽车（从马车到新能源汽车怎么坐车）-奥特汽车网

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1、月18日，小鹏汽车焕新日发布会正式召开，CEO何小鹏讲述了小鹏汽车 7年来的发展历程，庆幸2019年电动汽车行业至暗时刻来临时小鹏没有放弃。

2、行业百年变革期，汽车行业加速转型步伐，以往的游戏规则正在被改变，各大车企将用户挂在嘴边，一切都在被重塑。然而，作为交通工具，汽车以技术为根基的本质未曾发生改变。

3、与国外车企相比，中国汽车工业起步较晚，因此仅从车标上还不容易看到经典设计的传承以及设计风格的轮回。总体来说，自主品牌的车标变更跨度很大，这背后往往伴随着各集团战略的大调整。

4、性能方面，MARVEL R将具备8s的零百加速成绩。上汽R汽车的诞生颇有看点，2020年行业整体承压，R汽车可谓上汽在逆市环境下的焕新升级，仅用195天时间便完成了品牌成立、新车上市、服务体系构建等一系列动作。

5、从渠道焕新，到完善充电网络布局，再到积极履行企业社会责任，起亚已经逐步完成品牌形象改造的重任。水滴观点：汽车行业是一场没有终点的马拉松比赛。比的不是谁的声音响亮，更比的不是短暂的领先。

新能源汽车百年历程可以大体分为电动汽车诞生、电动汽车重获重视、混合动力等其它车型的发展、以及纯电动车市场化发展四个阶段。

第五阶段：21世纪初期，电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车这一阶段电池密度提升，电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升，电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。

首先，电力作为燃料已经有100多年的发展历史，在早期的驱动车当中，所使用的就是电力。但后来随着石油产量的增加，燃料价格降低，使得燃油汽车在20世纪初开始变得流行起来，电动车逐渐退出了历史的舞台。

~2007年，中国新能源汽车产业取得了重大的发展，中国自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车产品相继问世，混合动力和纯电动客车实现了规模示范，纯电动汽车实现批量出口；燃料电池轿车研发进入世界先进行列。

动物和人不一样，没那么讲究，吃喝拉撒随心所欲，车主根本没有办法阻止马当街大便。当时的华尔街上，满大街的马粪，冬天被冻得硬邦邦的还好，到了夏天就不一样了，雨淋之后，再经过烈日暴晒，漫天飞舞的不是繁花，而是马粪。

在新能源电动汽车推广初期，在政策补贴、免购置税等因素的综合作用下，电动汽车买车用车可以省钱，但转眼间，仍然和一开始一样好。

电池与整车同寿命，北汽新能源免费提供相关维护和维修服务，动力电池质保6年15万公里，并非动力电池寿命为6年，如果正常保养到位，使用寿命可达10年以上。

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