本篇目录：
- 1、360正式进军造车,如何看待现在哪吒汽车D轮融资?
- 2、威马获得超过3亿美元的融资,本轮融资给该企业带来了哪些帮助呢?_百度...
- 3、又融到钱了!超百亿国资入局,蔚来能否“续命”成功?
- 4、疫情下的“资本宠儿”:20家车企获融资,自动驾驶领域火热
- 5、...符合条件的新能源企业股权融资,这对新能源汽车有什么影响?
- 6、科技赋能促发展,全新模式驱动合创汽车“生命力”
360正式进军造车,如何看待现在哪吒汽车D轮融资?
“互联网的下半场就是要和传统企业结合。造车，360不能袖手旁观和看。”周说，“雷军比我大一岁。他退休前赌造一辆汽车。雷军有能力。
有意思的是，在这批涉及泄露信息安全的APP中，哪吒 汽车 是唯一的一个 汽车 应用。而且，就在前不久的5月，哪吒 汽车 还与360签订了一份战略合作协议，后者在追加投资后成为了哪吒 汽车 的第二大股东。
四月二十六日，哪咤车辆公布运行D轮股权融资，股权融资额度约30亿人民币，由网络安全企业360领投，360将在进行所有项目投资后，变成哪咤车辆的第三控股股东。
威马获得超过3亿美元的融资,本轮融资给该企业带来了哪些帮助呢?_百度...
1、有助于企业重回新能源汽车的头部实际上威马汽车本身开展新能源汽车的时间还是比较早的，在刚开始的时候也被划归为新能源汽车的第一梯队。但是后期后期不知道是怎样的原因，所以导致品牌的曝光度下降，交付量也下降。
2、如果上汽集团投资威马汽车属实，那么这次融资除了将给威马带来资金助力，威马与上汽在新能源、自动驾驶、新车研发等方面的合作也将更具想象空间。这对于威马汽车来说，的确是一个好消息。
3、威马也在为发展更科技化的出行方式，实现万物互联做准备。
又融到钱了!超百亿国资入局,蔚来能否“续命”成功?
1、在连续获得两笔总计2亿美元融资过后，蔚来又融到钱了，而且这一次还是“大钱”。2月25日，身处在各种融资、撤资风口浪尖的蔚来，在位于合肥的江淮蔚来工厂正式宣布，江淮蔚来EC6量产项目启动。
2、虽然这次合作我们都乐见其成，不过也要明白一个道理，百亿元的融资并不能彻底保蔚来平安。
3、今年2月初和2月中旬，蔚来两次发布公告，宣布获得可转债融资各1亿美元，加上合肥市的这100亿，蔚来的融资计划完成了76%。
疫情下的“资本宠儿”:20家车企获融资,自动驾驶领域火热
就投资领域来看，三季度自动驾驶依旧是资本关注重点，尤其是整体的解决方案提供商，如图森未来、希迪智驾等无人驾驶卡车公司，探维科技、Ouster、知行科技这样的传感器企业，以及芯驰科技这样的芯片开发商。
而Argo AI专攻的虚拟驾驶员系统、传感器、软件、计算平台和高精地图等技术领域，也是自动驾驶行业的刚需，拥有极高的投资潜力。因此，从成立之初Argo AI就是资本的宠儿，福特和大众两大车企则是其坚定支持者。
月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai(小马智行)和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。
车东西3月24日消息，据外媒The Information报道，软银即将敲定一笔新的投资，牵头向滴滴自动驾驶子公司投资3亿美元(约合人民币21亿元)。
年，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。 一边是造车新势力头部“四小龙”的无限风光：蔚来获得国资驰援，成功续命；理想、小鹏相继赴美上市；威马融资100亿拟登陆科创板。
其中，部分获得股权融资企业还将获得1：1的债权融资。这些企业总计撬动的资金规模大约在3亿元左右。 在汽车金融方面，目前已申请企业和个人涉及的资金已达3亿元。
...符合条件的新能源企业股权融资,这对新能源汽车有什么影响?
1、而且深圳还将对新能源产业加大财政资金和金融支持力度，如按照国家和深圳市补贴政策对采购新能源车的行为给予财政资金补贴，还支持扩大直接融资比重，支持符合条件的新能源车企业在境内外各层次资本市场开展股权融资。
2、政府补助、高管年度报酬额、股权集中度三项指标对新能源汽车上市企业融资效率无影响作用。
3、而在资本涌入新能源整车赛道后，估值泡沫也随之而生。“一级市场最容易出现的事，是估值泡沫。尽管这一赛道也拥挤不堪，但由于眼下没有其他更多可投的领域，明年新能源汽车行业仍可能充斥着大量资金。
4、值得注意的是，在融资以及交付不及预期的同时，小鹏汽车也正在面临来自市场的压力。在经历了一段时间的高速发展后，新能源汽车市场开始“降温”。在此背景下，造车新势力的发展更为艰难。
科技赋能促发展,全新模式驱动合创汽车“生命力”
而且在科技赋能方面，合创汽车品牌与上海交通大学拟开展的自动驾驶项目也获得了较多的关注，且已经与多个相关方签订了合作协议。
网宿 科技 区域售前总监孙 谡 针对 汽车 行业营销数字化、管理数字化、产品数字化等不同业务场景分别提出解决方案，以 科技 赋能，加速车企数字化体验持续升级。
但是，正当所有人在怀疑，作为股东之一的蔚来汽车逐步将发展重心收回，且无法为合创再赋能之时，从合创007到今日亮相于上海车展的合创Z03，合创汽车全然以一个新的态势在面对接下去的挑战。
马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，达成三大重要战略合作，用一场别开生面的汽车科技盛宴，充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就，全面开启转型升级发展新篇章。
到此，以上就是小编对于新能源汽车融资情况的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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