本篇目录：
- 1、福特电车巨亏!今年将烧掉320亿,卖一辆亏27万
- 2、新能源车和油车的三年用车成本对比
- 3、烧钱无底洞,盈利不可能,造车新势力不倒闭已是万幸?
- 4、新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少
- 5、燃油车和新能源汽车一年养车费用
福特电车巨亏!今年将烧掉320亿,卖一辆亏27万
1、福特汽车刚刚给出了一个数字，今年电动汽车业务，将亏损45亿美元，折合人民币321亿元！不仅远高于此前预估的30亿美元，还是去年亏损(21亿美元)的两倍多。
2、具体来看，今年上半年福特的营收同比增长16%至864亿美元，调整后息税前利润为72亿美元，同比增长20%，净利润为37亿美元，而去年同期为亏损24亿美元。
3、今年第三季度，集团息税前利润飙升至30.7亿欧元(合36亿美元)，不仅优于去年同期，也远远超过分析师平均预期的11亿欧元。工业自由现金流达54亿欧元(合60亿美元)，超过分析师预期的27亿欧元。
4、日前据外媒报道，凯迪拉克正在美国市场展开一场大规模的经销商“劝退”行动，正与拒绝销售电动车型的美国经销商协议，计划支付30-50万美元的补贴，以说服其退出凯迪拉克销售网络。
5、而背靠大众集团好乘凉的奥迪也正面临约691亿人民币的亏蚀，全球销量暴跌22%。
新能源车和油车的三年用车成本对比
而对于新能源汽车来说，如果按每公里两毛的费用来计算纯电动汽车的电费，一年的电费花销只有400元。因此，新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元，相当于节约了2/3的费用。保养费用。
新能源车能源环保，使用成本相对较低，有人说买一辆新能源电动车，充一次电30元，百公里大概只需要10-20元。燃油车在这方面并没有什么优势，百公里油耗在30-50元之间，除了充电和加油的费用外，日常保养也有很大的区别。
这意味着，在购买新能源车时，相比传统油车我们可以享受到更多的优惠，极大地减轻了购车压力。 油车的优势。 ①从目前来看，油车的购车成本相对较低。无论是购买还是维护方面，油车都相对便宜，且市场上可选择的车型也更加丰富。
新能源汽车和燃油汽车的成本分摊：购车成本和税收。小伙伴们基本都知道，目前电动车的生产成本需要比燃油车高，价格自然要高一些，但是国家对此提供了部分价格补贴。
省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要限量出行。
烧钱无底洞,盈利不可能,造车新势力不倒闭已是万幸?
众所周知，造车是非常烧钱的，这在新能源市场更是如此。而在此前，蔚来CEO李斌对外公开称，没有200亿不要造车，200亿几乎成为了造车新势力造车的一道门槛。
伴随着2022年新能源车市的持续马太效应，以及2023年年初上游锂电池的价格下跌，特斯拉引领了前所未有的一波价格战，新能源车进入以量补价阶段，这一年造车新势力将面临更加严酷的生存压力，随时可能倒下。
到了2023年上半年，沈晖的“预言”终于破碎。作为新造车头名的埃安已经连续三个月实现盈利，“老二”理想第二季度净利润也达到了21亿元。这说明真卖得好还是有钱赚的，但对于其他新造车来说，情况仍旧不乐观。
造车，是特别烧钱的，这毋庸置疑。汽车产业本身就是资本密集型产业，而新能源造车某种程度上更是一场资本游戏。钱，对于新能源造车而言极为重要。这场大型的烧钱游戏，不是谁都能玩得起。
出行一客：造车新势力如何在盈利前应对现金流紧张的问题？投资人：今年新能源汽车的融资确实比较冷门，从前几位造车新势力的账面上来看，基本上再撑个两年多是没问题的。
新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少
新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。
电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。
新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关公开信息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。
如果新能源汽车使用公共充电桩进行充电的话，平均每公里大概花费1～2毛钱左右；如果采用的是便携式充电桩给新能源汽车充电的话，平均每公里大概花费8分到1毛钱左右。
首先，新能源车比较贵，贵的部分当然是要平摊在每公里的成本上。 比如燃油版和纯电动版销量都不错的帝豪，燃油版帝豪88万，优惠2万，加上购置税、交强险等。，一共88000元就差不多了。 纯版EV500，顶配补贴，19万。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在16元到18元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要496元到558元家。
燃油车和新能源汽车一年养车费用
因此，新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元，相当于节约了2/3的费用。保养费用。燃油车5000—10000公里就需要进行小保养，随着公里数的增加，变速箱油、火花塞、积碳清洗都是不小的费用。
新能源汽车保养一次多少钱新能源汽车保养一次需要300-700元左右。如果每10000公里保养一次，一年保养三次，价格在900-2100元左右。刹车油和变速箱油每年更换一次，价格在700元左右。如果一年换两个轮胎，价格在900元左右。
纯燃油车：28000-40000元；插混油电里程各半：14000-23250元；纯电动：3500-21000元。结论如下：成本最低的情况就是自己有桩用纯电，最低平均下来一公里0.07元，公共桩略高，最高能到0.4元。
到此，以上就是小编对于新能源汽车耗费的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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