本篇目录：
- 1、1-2月新能源汽车上牌量
- 2、上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
- 3、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 4、2月新能源汽车销量
- 5、新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天
- 6、1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
1-2月新能源汽车上牌量
1、车主之家日前获得的最新数据显示，2022年10月佛山地区50-100万汽车销量前10排名中，宝马5系以176辆的销量位列第1名，雷克萨斯RX以145辆的销量位列第2名，宝马X5以113辆的销量位列第3名。
2、今年1-2月新能源车上牌数为5万，同比下滑57%；其中1月份同比下滑56%，2月份同比下滑63%。再加上按照规划，今年预计将是新能源车补贴的彻底退坡年，形势十分严峻。
3、一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。
4、蔚来汽车排名第四位，2月份销量为12157辆，较去年同期增长了93％，哪吒汽车排名第五位，2月份销量也突破了万辆，达到了10073辆，同比增长453％。
5、月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读
月份广汽埃安AION Y月销量为12996辆，位居榜单第4，表现还是不错的，但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。
月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
2、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
3、新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
4、TOP 1：比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
2月新能源汽车销量
1、今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。此外，拥有smart精灵#1车型的智马达销量6786辆，排名第十七位。
2、奇瑞汽车的销量是5500辆，这个成绩并不理想，因为奇瑞新能源品牌旗下有QQ冰淇淋、小蚂蚁、大蚂蚁、无界Pro、艾瑞泽e，以及插电混动的奇瑞瑞虎8 PLUS和星途ET-i，这些车归拢包堆只有五千五百辆，能说明的无非是没有热销车。
3、近日，乘联会公布了今年2月新能源细分市场销量。2月，零跑汽车实现销量3193台。近期，零跑上市了2023款T03车型，其中售价“仅”99万元的200轻享版 ，无疑是这款新车的重中之重。
4、月，小鹏汽车实现销量6010台。站在2023年2月当下，现在这款小鹏P7的产品力不单完全背离了小鹏品牌长期高举着的科技人设，在高速迭代的智能化新能源车世界中，也算是已然落伍的那个。
5、月新能源乘用车国内零售销量达到49万辆，同比增长60%，环比增长38%。2月新能源车国内零售渗透率36%，较2021年2月27%的渗透率提升10个百分点。
6、新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天
月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。近一个月行业热议比亚迪终端价格出现压力开始松动，但从销量数据来看购买需求依然强势。
参照去年乘联会数据，国内乘用车市场销量同比仅增长了9%至2053万辆，整体大盘的增长动力有限，反之新能源方面则大增90%至564万辆，如此“冰火两重天”的表现可谓呈现出了“结构化市场”的增长特点。
月6日的媒体沟通会上，蔚来晒出过一组统计数据：蔚来充电桩76%电量服务于非蔚来品牌，其中排名前两位的也正是新能源汽车卖得最好的比亚迪和特斯拉。这组数据说明蔚来不仅在补能领域为自己车主做投入，也在为全行业做基础设施的投入。
短短5年时间，造车新势力的发展就经历了冰火两重天的过程。 “眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”《桃花扇》中的这句台词用来描绘造车新势力们过去5年的发展，是再合适不过了。
在目前已公布销量数据的车企中，比亚迪的跌幅有些惨烈。1月份，比亚迪累计销量25173辆，同比暴跌468%。其中新能源汽车销量7133辆，同比大跌712辆！燃油车销量18040辆，同比增长128%。
蔚来ES 小鹏G3 ( 查成交价 | 车型详解 )以及威马 EX5 是新势力造车阵营里的第一梯队，也是目前各自品牌卖得最好的主力车型。
1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
1、月12日，中汽协发布了2月份汽车产销数据。因受疫情影响，2月份汽车市场销量出现了明显下滑，产销分别完成25万辆和31万辆，环比均下降89%，同比分别下降78%和71%。
2、数据显示，吉利汽车1月新能源和电气化汽车销量为4762辆，同比下降42%；北汽新能源1月新能源汽车销售2006辆，同比下滑55%。江淮汽车1月纯电动汽车销量则为2170辆，同比下降61%。
3、年电动车品牌销冠的比亚迪，今年1月份以4，535辆成绩再夺第一。不过，相比去年同期40万辆的鹤立鸡群相比，销量同比暴跌了81%。同时，比亚迪与排名第二的销量优势不足1000辆。
到此，以上就是小编对于2月新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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