2019年新能源汽车补贴标准（20162020新能源汽车补贴公告）-奥特汽车网

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1、由于去年9月，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。

2、而在新能源汽车方面，在过渡期即2019年6月25日之后，广州市不再对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）给予地方补贴。但此轮为了提振汽车消费，广州市不仅增加车牌指标，还有望重启新能源车地补。

3、资料显示，北京、石家庄、海南等地此前已陆续取消地方补贴。2月18日，深圳也发文表示，对2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

1、网传2020年新能源货车补贴标准整体退坡10%。纯电动方面，按照315元/kwh标准予以补贴，其中 N1类上限8万元，N2类上限5万元，N3类上限5万元。

2、首先是售价30万以上的车型无法再获得补贴，这对于高端纯电动车型来讲的确是一个不小的打击。

3、调价后的Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为3405万元，而明年一月才开始交付的高性能版售价不变，仍为498万元。

4、蔚来是国内造新势力的代表，且全系车型售价均高于30万元，本来最新的补贴政策也将对其产生较大的影响。

1、新能源补贴是一般指新能源汽车补贴标准，新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求制定的标准。由中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。

2、新能源汽车购置补贴政策是指对购买新能源汽车的车主进行补贴，主要是根据车辆的续航情况来决定补贴的金额。根据最新的通知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

3、办法所称新能源汽车推广应用地方财政补贴资金(以下简称地补资金)，是指市财政安排用于支持新能源汽车及充(换)电设施在西安市推广应用的专项资金。

4、新能源汽车补贴政策是什么？新能源汽车的补贴金额取决于续航里程和电池能量密度两个方面，不同续航里程分别对应不同的补贴金额，须在此基础上乘以电池能量密度对应的补贴倍数，就能得到国家补贴金额。

5、法律分析：国家对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

1、根据2020年后补贴退出的制度安排，为使新能源汽车产业平稳过渡，调整压力分阶段释放，即2019年补贴标准在2018年基础上平均降低50%，2020年底前到位。

2、符合2019年销售许可车辆所需的技术指标要求，按照2018年相应标准补贴0.6倍；过渡期期间按照2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源汽车补贴政策另行公布。

3、随着补贴逐步下调，从长远看，整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。根据2019年的补贴方案，纯电动乘用车续航要达到250公里以上才有补贴，续航250公里至400公里之间补贴8万元，续航大于400公里以上补贴5万元。

4、《细则》指出，至于在具体补贴上，根据地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%等有关要求，购置财政补贴标准按3种情况执行。其中，第3种情况提及“2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

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