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在9月7日大众汽车品牌SUV家族全系车型亮相活动上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示：“到2021年年底，大众将在中国市场推出4款ID.家族纯电动SUV车型。

众泰E200N 众泰E200N是上海大众推出的一款轻巧便捷的电动汽车。其外形时尚，造型简洁，搭载了一台最大功率30kW的电动机，最高时速可达80km/h，可续航里程180km，充电时间为6-8小时。目前该车型的售价约为10万元左右。

而一汽-大众发布预售的，是ID.4 CROZZ的曜夜首发版，补贴后售价同样不超过25万元，稍有不同的是，ID.4 CROZZ曜夜首发版的续航为550公里，比上汽大众的ID.4 X短了5公里。

北京时间11月3号，一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X和召开发布会，正式和国内消费者见面。两款车型均基于海外版本ID.4打造而来，是国内首款采用MEB纯电平台的车型，而两款ID.4车型的定位均为紧凑型纯电SUV。

月3日，全新ID.家族首款纯电动SUV—ID.4迎来中国首秀，并同步启动预订，宣布大众汽车进入了电动化新时代。

大众纯电MEB平台在中国的首款产品ID.4终于发布了，补贴后预不超25万元的价格，400km-550km的NEDC续航，确实引起了市场不小的关注。甚至有朋友在群里说，“最有诚意的合资电动车来了”。

往往此时大多数的人会直接拒绝与电有关的汽车，但其实深度思考一下解决里程焦虑的问题依靠的不是拒绝而是找到补给里程的方式，这一点比亚迪宋PLUS DM-i和WEY玛奇朵两款自主混动SUV给出了答案。

对比之下，虽然影酷混动在续航成本方面略高于特斯拉Model Y，但一次近1000km的自驾旅途，两车续航费用的差距也只在120元左右，多花这一点钱换来的是时间的节约，和整个行程中心态的放松。

深蓝S7提供纯电版和增程版，按照销量来说，增程的肯定会比纯电的卖得好，增程版本搭载5T的增程器，据说1升汽油能发3度电，满油满电的情况下，续航能去到1000多公里；纯电版本提供两种续航版本，分别为520/620公里。

为此，我们特意挑选了四款在10万以内可以搞定而且品牌可靠的纯电小型SUV，它们分别是启辰e30、哪吒V、哪吒0枫叶30X。这四款车型都属于经济适用型，而且NEDC续航里程基本都能够达到300公里。

比亚迪e2 定位：紧凑型掀背车比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型，虽然车辆看起来不像中高端，内饰设计不够精致，但动力比较强，高达401公里的纯电动续航也是比亚迪e2的亮点。

- 续航里程约为200多km，日常使用足够。- 动力性能一般，舒适性较好。元新能源：- 官方指导价：99-199万- 级别：小型SUV- 表现中规中矩，但尺寸偏小，空间实用性受限。- 作为纯电动车，使用场景有限制性。

在近日，吉利几何就推出了旗下新款的小型SUV几何E，新车主要是在外观和内饰方面进行了调整，还继续推出了超级粉特别版，内外均采用了粉色处理，会更加吸引女性消费者的目光。

作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。

今天UU给大家推荐三款产品力出众的纯电小型SUV，它们都是新能源车型中高颜值、长续航以及价格亲民的“优等生”。

出自魏牌的玛奇朵DHT-PHEV搭载5L智能DHT系统，综合功率197 kW，综合扭矩410N·m，支持弹射起步，官方百公里加速2秒，动力方面具有不错的表现。

易车讯近日，在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了玛奇朵DHT PHEV，新车将于今晚正式上市，搭载5L插电混动系统，每百公里综合油耗低至0.8L，即便在亏电状态下也有着4L/100km的低油耗表现。

玛奇朵phev好玛奇朵DHT-PHEV搭载智能DHT创新技术，采用“5L+DHT+PHEV”的动力架构，系统最大功率197kW，最大扭矩410N·m，可达到2S的百公里加速，展现出比常规0T车更强的加速能力。

上海车展，WEY品牌旗下全新紧凑型SUV-玛奇朵正式亮相，新车是基于柠檬平台打造而来，同时它还是搭载长城最新混动技术DHT的首款车型。

整体看下来，荣威eRX传祺GS4 PHEV、玛奇朵DHT-PHEV和领克01 PHEV都有着比较均衡的产品表现，但是具体来看，荣威eRX5和玛奇朵DHT-PHEV在智能网联配置和智能驾辅功能上有着更为全面的表现，整体性价比略胜一筹。

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