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20万左右的新能源车推荐
第一款：小鹏P5 小鹏P5是一款新能源纯电轿车，来自造车新势力的小鹏汽车，无论是车型设计还是产品实力，在同价位的新能源市场中，都是能够排在前列的。
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
比亚迪20万左右的新能源汽车，可以关注比亚迪秦Pro EV。这款车续航里程长，动力强劲，配置丰富，安全性能好。它采用了先进的三元锂电池技术，并配备了多种智能科技，让驾驶更加便捷和舒适。
比亚迪e3 作为比亚迪旗下的一款纯电动车型，e3凭借着不错的续航里程在市场中颇受欢迎。据官方数据显示，该车的NEDC续航里程最高可达401公里，同时还搭载了一台56kW的电机，最大功率和最大扭矩分别为55kW和180N·m。
如果您想要一台20万内的运动感十足的新能源轿车，不妨考虑一下深蓝SL03。 新款深蓝SL03针对外观内饰进行了微调，新车采用了封闭式前脸，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度。
下面，我们为您推荐20万以下性价比最高的新能源汽车排行榜。NO.1 蓝瑟 蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型，车身整体流线设计，运动感十足。相较于众多新能源车型，其续航里程更长，电池寿命更久，且价格亲民。
20万级新能源轿车海选,看看到底谁更具有性价比?
1、加上现在厂家给予的一系列年末的优惠政策和金融礼遇，让ID.6 CROZZ更具性价比，279万起就能够把PRO版本开回家了。如果年末想买车的朋友，不妨可以考虑一下哦。
2、作为一款长度达到4米9的中大型纯电SUV，智己LS6以近乎“满配”的姿态杀入20-30万元区间市场，拥有“Pro Max”的产品力，却只需要“Pro”的价格，一举刷新本年度车圈性价比新高度。网友纷纷表示：“完全不讲武德”。
3、更有甚者，20万出头的顶配零跑C01，配有双电机四驱系统，零百加速仅为3s。这性价比，就问同级还有谁？C01同样提供了增程式和纯电两种动力形式供大家选择。纯电版车型最高续航可到717km。
4、阿尔法S森林版的指导价为198-298万元，而汉EV冠军版的指导价为98-298万元，可见前者的售价整体比后者更低，包括入手门槛也更低，即使是旗舰版本也比对手低6万元，从价格上看性价比确实更高。
5、下面，我们为您推荐20万以下性价比最高的新能源汽车排行榜。NO.1 蓝瑟 蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型，车身整体流线设计，运动感十足。相较于众多新能源车型，其续航里程更长，电池寿命更久，且价格亲民。
6、首先在行驶性能上，eπ007展现出了极具驾趣的一面，它搭载马赫E动力系统，最大功率400kW，比同价位的深蓝SL03i强不少。
20万预算必看,这些几款新能源轿车性价比爆表,买到就是赚
1、比亚迪海豹DM-i 指导价：168-268万元 车型亮点：亏电油耗仅9L/100km、16英寸可选转中控屏、最新DiLink系统 比亚迪海豹DM-i算得上是2023年国内汽车市场中最受关注的国产新能源轿车之一。
2、智己L7 指导价格：388万-588万 在时尚潮流迅速迭代的时代，一辆好车也可以是为自己拍照加分的时尚元素。前阵子看到了智己汽车，第一眼就被这款颜值优秀的纯电智能汽车吸引。
3、零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了198万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。
4、飞凡F哪吒S、比亚迪汉、比亚迪海豹作为现阶段20万元级自主新能源轿车中的佼佼者，四款车都有着明显的特性和优势。
5、今天就给大家推荐三款热门新能源轿车，配置和性能都十分强大，并且有纯电车型，也有增程式车型，相信总有一款适合你，一起来看看吧。
20万左右的新能源汽车
欧拉芭蕾猫 分为四个版本。续航里程为401KM和500KM。采用的是磷酸铁锂电池。属于紧凑型五门五座掀背车。采用了复古的外形设计，圆润的线条，饱满的前机盖，连体屏幕，25英寸液晶仪表盘。13中控显示屏。540度全景影像。
第一款：小鹏P5 小鹏P5是一款新能源纯电轿车，来自造车新势力的小鹏汽车，无论是车型设计还是产品实力，在同价位的新能源市场中，都是能够排在前列的。
比亚迪20万左右的新能源汽车，可以关注比亚迪秦Pro EV。这款车续航里程长，动力强劲，配置丰富，安全性能好。它采用了先进的三元锂电池技术，并配备了多种智能科技，让驾驶更加便捷和舒适。
ID.4 CROZZ 级别：紧凑型SUV 大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。
到此，以上就是小编对于新能源汽车一般多少度电的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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