本篇目录：
- 1、又一国产品牌发布,命名“枫叶汽车”,到底什么来头?
- 2、吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来
- 3、我想问问全球鹰是什么品牌的车
- 4、吉利又搞了一个电动车品牌,枫叶汽车到底什么来头?
- 5、枫叶汽车横空出世,吉利大出行生态圈的新拼图
- 6、第16张纯电动汽车生产资质落入康迪囊中
又一国产品牌发布,命名“枫叶汽车”,到底什么来头?
1、枫叶汽车虽然是吉利旗下的全新汽车品牌，但不属于吉利汽车集团，这就形成了一个品牌差异，相对于我们熟悉的吉利汽车，枫叶汽车几乎没有知名度，也就是说枫叶30X必然面临较大的销售阻力。
2、枫叶汽车品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌推出的目的，旨在于与国内新造车势力展开竞争，并在出行领域赋予消费者全新体验的品牌使命。
3、枫叶是吉利汽车和力帆科技共同投资的国产汽车品牌。
4、话说回来，枫叶汽车是枫盛科技旗下的独立品牌，隶属于吉利科技集团，但不同于吉利汽车集团，吉利科技主营的都是像曹操出行、国铁吉讯以及太力飞行这样的新型出行业务。
吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来
枫叶汽车作为造车新势力品牌，一无口碑，二无品牌认可度，无法与主流的品牌进行竞争。
比亚迪汉EV以外，众多传统自主/合资车企、造车新势力均将其视作布局新时代的跳板；但百花齐放的技术、琳琅满目的车型，在带来直观的数据冲击之余，带来增量路上的未知。
“ 汽车 不就是四个轮子，两个沙发，再加一个铁壳子。”李书福决定投身 汽车 行业前的这番话，放在他入行之后再看，脸简直打得啪啪响。当年拆奔驰拆红旗，最后鼓捣出个吉利豪情。
清明刚过，万物萌动，吉利又有新动作，与康迪合资的新品牌枫叶汽车将在4月10日线上发布。从车型到品牌，甚至是公司归属，在这个“造车新势力”的预产期里，失望始终伴随其中。这并不难理解。
之前凯迪拉克的第一款电动车，也就是LYRIQ基本上以失败告终，即使7月份官降了6万，销量依旧是三位数。所以凯迪拉克OPTIQ上市之后面临的形势还是比较严峻的。
对于他们来说，要解决生产问题，无非两条路，一是自建工厂，另外就是让传统车企代工，但不管怎么样，都扩张了产能。也正因此，我们看到了不少地方以新能源产业的名义，和造车新势力合作，开放了大量的新能源项目。
我想问问全球鹰是什么品牌的车
1、全球鹰是国产车，2008年11月6日，吉利正式发布全新子品牌GLEAGLE—“全球鹰”。这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措，在2008年的广州车展上，吉利熊猫作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。
2、吉利全球鹰汽车 标志含义：全球鹰汽车标志的造型源自于“老鹰”，使用抽象的表现方式，形象的概括老鹰的形态。吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一。
3、吉利全球鹰（GLEAGLE）品牌旗下销售的车型有：GC2：熊猫；GX2：熊猫CROSS；自由舰：2011年升级后编为GC3；远景：2011年升级后编为GC7；中国龙：跑车。
吉利又搞了一个电动车品牌,枫叶汽车到底什么来头?
新车的产品力中规中矩，枫叶汽车在如今的市场形势下，推出这款并没有什么亮点的车型，到底有何意义？经过一番探寻，疆哥了解到这位汽车品牌新秀，实际上是吉利汽车集团直接下辖的一个品牌。
而从产品和定位来看，枫叶汽车主要瞄准低端电动车市场，类似于比亚迪的e网产品、长城欧拉新能源品牌等。但枫叶汽车与吉利汽车没有股权关系，在品牌和渠道上都独立运营，自建营销体系，不与吉利、领克或几何共享经销商网络。
话说回来，枫叶汽车是枫盛科技旗下的独立品牌，隶属于吉利科技集团，但不同于吉利汽车集团，吉利科技主营的都是像曹操出行、国铁吉讯以及太力飞行这样的新型出行业务。
吉利汽车集团副总裁杨学良此前向媒体透露，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌的产品主要与国内造车新势力相竞争。根据规划，2020年枫叶汽车将推出3款产品。
枫叶汽车横空出世,吉利大出行生态圈的新拼图
事实上，在1月13日，枫叶汽车30X的下线仪式上，吉利科技集团CEO徐志豪已经给予了枫叶汽车一个明确的定位和未来：“枫盛汽车将聚焦新能源汽车行业，以创新的技术路线、创新的商业模式，为立体出行大生态提供新生力量。
从产品架构上来分析其市场表现，作为吉利科技集团的又一新能源产品，枫叶汽车是继极星Polestar、几何汽车之后在乘用车领域的第三个新能源品牌，从市场定位角度来看，枫叶汽车要处于更低端的代步出行市场。
Maple是纯电动汽车，Maple是枫叶的英文标识。枫叶汽车面向新一代理想居住家庭，专注于绿色环保、科技时尚、安全可靠、经久耐用的设计理念。
枫叶汽车致力于全面创新新能源领域换电新模式，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态，成为大出行生态领域的核心要素提供商，为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。
从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。吉利远景x3售价29万起，属于吉利汽车定位低端的产品，我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。
第16张纯电动汽车生产资质落入康迪囊中
我们近日从国家发改委获悉，根据国家发改委2018年12月10日颁布的《汽车产业投资管理条例》，年产5万辆纯电动乘用车的康迪电动车江苏有限公司项目获批。自此，康迪成为全国第16家获得纯电动汽车生产资质的企业。
纯电动汽车使用的电池性能也会随着充放电次数的增加而下降在这种情况下，车主需要在使用几年后更换电池全球鹰ex3采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻三元锂电池的正极由三元材料制成有的三元锂电池由镍钴锰。
▎年底面世！特斯拉的电动卡车Semi现身 特斯拉纯电动皮卡Semi Truck于2017年11月发布，按照规划，该车将于2019年正式生产。然而到现在，特斯拉的这款电动卡车已经迟到了一年，目前计划2020年进行小批量生产。
到此，以上就是小编对于康迪新能源汽车故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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