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董明珠,后悔了吗?
1、董明珠就更惨了，其手中146％股权对应下来的净资产只剩下41548万。相对最初的24亿估值，亏了近20个亿，只剩下零头。钱是实实在在的亏了，董明珠的造车梦并没有实现。
2、对于进入新能源汽车领域，董明珠说坚决不后悔。年前格力电器(00065SZ)董事长董明珠和小米董事长雷军在电视屏幕上的一场10亿赌约已经临近尾声。
3、董明珠并没有后悔，没有规矩不成方圆，如果违背规则，无论是谁，一概处理。董明珠的铁腕让经销商们不得不服软。
4、董明珠的回应也很有意思，他说第6年超越了，终究是第6年。这第6年已经是第2个5年的开始，我们不能够再拿固有的眼光去看这时间，而是应该再重新开始一场新的赌约。
5、董明珠始终坚持着自己的原则，并且绝不退让。
6、大学毕业后，第一份工作是十分重要的，董明珠从第一份工作工资290元走到现在，也在向我们说明一个人的职业生涯，不在于职位高低，而是在于过去工作，不后悔。我们每走一步都是一个新的选择，只要青春无悔，做什么都是值得。
董明珠银隆新能源车怎么联系
董明珠只好收下这个烂摊子，拉着好友刘强东、马云等人进行投资支援，据说后期几个人又投资了30亿，高价请国外的技术人员，才将新能源科技研发出来。
这已经不是今年银隆新能源第一次对其股权进行出售，但同时也不是最后一次。
根据官方公布的数据显示，新车的快充时间为2小时，慢充时间则为8小时。这样的续航表现对于初次涉足“新能源 汽车 ”的董明珠来说，表现还算可圈可点，但整体表现在同级别中平平无奇，并无明显优势。
是银隆新能源。该品牌首款车型为MPV车型艾菲。
无论如何，这一次董明珠没有违约，而是梦想汽车制造了它。她看中银隆， 珠海，新能源汽车的原因是，银隆的关键核心竞争力是其钛酸锂电池技术。与三元锂电池相比，钛酸锂电池可在6分钟内充满电，可使用30年。
当年，董明珠的一句话“手拿格力手机，乘坐格力汽车，吹着格力空调”，豪掷30亿收购了珠海银隆，成立了“银隆新能源”汽车品牌，从此开启了她的造车之路。
银隆死了又何妨,董明珠还活着啊
首先是人。当年董明珠入股银隆新能源时，其大股东魏银仓、孙国华、刘金良等，已经通过冒领公司补偿款、虚构建设合同、虚增采购设备、还借款名义转账政府补贴等一系列骚操作，累计侵占公司利益超过14亿元。其次是经营状况。
”银隆“窟窿”还未完业内认为此次不涉及资本合作家电产业观察家丁少将告诉记者：“董明珠个人，对新能源汽车产业非常看好的。格力与威马之间不涉及资本的合作，具体在业务上的操盘，对于董明珠来说，是其可控范围之内。
年8月18日，格力公布了130亿元收购银隆新能源100%股权及相关定向增发的方案，在媒体会上，董明珠公开宣称珠海银隆就是格力 汽车 。
无论后果是什么。”针对收购珠海银隆事件，董明珠再次强调股东会上没有训斥股东，而是发自内心的一种表达。
月29日，据接近银隆的消息人士对时代财经表示，此次股权拍卖或为银隆“转折点”，而近两年来，董明珠在新能源汽车产业链的布局上仍在低调进行中。股份拍卖遇冷 截至目前，这已是银隆新能源第九次“现身”阿里拍卖网。
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